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『私はダイハツのミラジーノに乗って、3月で5年た...』:ダイハツ ミラジーノ

解決済み私はダイハツのミラジーノに乗って、3月で5年たちました。(新車で購入)今までにいろいろと修理がありまし

私はダイハツのミラジーノに乗って、3月で5年たちました。(新車で購入)今までにいろいろと修理がありまし私はダイハツのミラジーノに乗って、3月で5年たちました。(新車で購入)今までにいろいろと修理がありましたが、今現在、ブロアモーターの交換を予定しています。ブロアモーターってそんなに壊れることがある部品なのでしょうか?
もう1つ、サイドブレーキのポチッと押すボタンありますよね。そのボタンの部分のカバーがひび割れ、中の金属が見えてしまっています。普通の乗り方をしていますが、こういうことってダイハツの人も経験がないということでしたが、思わず欠陥?と思ってしまいました。修理はサイドブレーキ本体を交換しないといけないらしく、工賃込みで8000円。かなり痛い出費になりそうです。これって欠陥と思われますか?

ベストアンサーに選ばれた回答

私は以前とある輸入車(アメリカ製日本車)に乗ってた時、新車からの3年間で2度ブロアモーターを交換しました。
モーターの軸受けがダメになってカチャカチャ異音がする状態でした。当然、クレームで処理しました。その後、対策品(私以外にも同事象が有ったのでしょうね)に変わったそうです。
問題無く10年以上使える物が有るので、たまたま貴方のブロアモーターが不良品だったのか、設計や製造上の問題が有ったのかはメーカーで調査しないと結果は出ません。
欠陥を疑うならメーカーに調査を依頼するのも手です(そこまで云う人居ないでしょうけど)。

ブロアモーターもサイドブレーキレバーも3年保証だったと思いますのでどちらも有償修理ですね。
樹脂部品は温度変化(真冬に熱湯をこぼしたとか)や紫外線に弱いので何か心当り有りますか?ディーラーと親しいなら、普通有り得ない壊れ方なんだから、何とかしてよぉ~って云ってみるとまけて貰えるかも。。

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※2019年11月16日現在(毎日更新)

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