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『ローダウンサスについて。』:ダイハツ ミラジーノ

解決済みローダウンサスについて。

ローダウンサスについて。ヤフオクなどで、1万で売られているローダウンサスキットなど見かけますが、あれってそのまま組むだけでちゃんとローダウンするのですか?
シャコチョウではなく、ローダウンサスです。
ネットで見る限り、皆さん切ったり調節しているのですが。
ポン付けで行けますかね?
因みにダイハツ系です、ミラジーノ700、ムーヴなど。

ベストアンサーに選ばれた回答

>>ローダウンサスについて。 ヤフオクなどで、1万で売られているローダウンサスキットなど見かけますが、あれってそのまま組むだけでちゃんとローダウンするのですか?

前のオーナーがチョン切った様な代物だと、単なるゴミです。

>>ネットで見る限り、皆さん切ったり調節しているのですが。
>>ポン付けで行けますかね?

馬鹿がネットでアップしていることを真に受けないでください。
チョン切ったらバネが口を開けて、お皿へまともに収まらなくなります。

回答一覧

7件中1~7件を表示

  • どれだけ下がるのか確認してから購入しましょう。

  • ヤフオクなどで、1万で売られているローダウンサスキットなど見かけますが、あれってそのまま組むだけでちゃんとローダウンするのですか?

    適合すれば
    下がりますが

    社外品は
    耐久性が
    純正部品に比べ
    劣化が早いです

  • ミニバンや軽自動車に
    分不相応な車高調を入れるより無難だよ。

    いつから車高調は「車高を落とす為だけ」のモノになったのだろうか、、、。

  • バネを入れ替えるだけですから、狙い通りに落とすのは無理に近い。

  • 付くでしょ。
    付かないなら詐欺だよ。

  • 純正と比べて何mm下がるとか表記されています。

    因みに今時バネを切ったりする輩はあまりいないですけどね。

    ポン付けって……
    適合車種であるなら加工せずに取り付け出来ますけど。

  • スプリング変えるだけで、確か車高は下がった覚えがあります。
    走行性能などの話はまた別問題ですが。

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※2019年10月19日現在(毎日更新)

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