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『車好きで三菱コルト平成18年前後かダイハツミラ...』:ダイハツ ミラジーノ

解決済み車好きで三菱コルト平成18年前後かダイハツミラジーノ平成12年以降旧型の中古車購入を考えています。遊びで乗る車です。メインカーはプリメーラとフォレスターを所有しています。

車好きで三菱コルト平成18年前後かダイハツミラジーノ平成12年以降旧型の中古車購入を考えています。遊びで乗る車です。メインカーはプリメーラとフォレスターを所有しています。三菱コルト平成18年前後かダイハツミラジーノ平成12年以降旧型の中古車購入を考えています。当初は維持費も安くミラジーノだけ考えていましたが、コルトの1300CCも燃費、走りも良いと言われています。またコルトは後部座席を倒せばフルフラットになり、車中泊も可能と言う人もいますが、本当にフルフラットになるのですか、フルフラットになる年式、グレードを教えてください。又どちらを購入すべきか教えてください。宜しくお願いします。

補足
ヴィヴィオビストロとパジェロミニを下取りに出し、1台にすることを考えての購入です。宜しくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

To banker0930さん

コルトは三菱自動車が再起を誓って本当にマジメに創られた車ですから、このクラスの中では走りも愚直で、面白みはありませんが安定感の高い走りをしてくれます。
で、フルフラットになるかの点ですが、正確には後部座席が完全に畳みこめるので荷室と後部座席まではフラットになるのですが、助手席の分がフラットになりません。(下記URL参照)
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/colt/CU2386536410/?page=10#mnc
車中泊を本気でしたいなら、コルトプラスでないと難しいと思います。
ミラジーノは、形だけと言うかミニの様な雰囲気が好きな人の為の車ですので、私はコルトの方をお勧めします。

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※2019年10月20日現在(毎日更新)

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