ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
580

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.2
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

271

星4

180

星3

80

星2

22

星1

27

580 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 4a30 4a30さん

    グレード:L_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    移動としての手段としての車 出来が良いです。

    2023.5.25

    総評
    軽い車で軽快に走ります。 燃費と経済性で判断するならこの選択がベストでしょう。 豪華装備を期待するなら別の車の選択もありかな? 優秀な車です 馬力と車重 丁度良いバランスで3名乗車でも軽快に走ります...
    満足している点
    冬 屋根に雪が積もった状態でドアを開けても室内に雪が入りにくい 屋根に積もった雪の大部分は後ろに落ちる シートが適度に硬くて長距離でも疲れない 運転席の視界がミラよりも向上している。 AT車でもM...
    不満な点
    ドアミラー ヒートタイプを選択すればよかった。 全体的に鉄板が薄い印象 あちこち音を拾います。 トランクルームの幅が狭い 通常の長さのスコップが収納できない
    乗り心地
    軽乗用車に求めるものではないと思います。 日常使用では合格です。

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  • Northビレッジ Northビレッジさん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費最高!!

    2023.5.19

    総評
    エコカーとして大変満足しています。
    満足している点
    ガソリン代がかからず助かっています。乗り心地も良いので満足です。
    不満な点
    前席シートのヘッドレストが一体化になっているのがもったいない気がします。
    乗り心地
    -

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  • osho oshoさん

    グレード:G“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    ステアリング切った時の異音対応含めて

    2023.5.18

    総評
    ステアリング切った時の異音について、レアケースではあると思うのですが、他のみんからユーザーさんからも問い合わせがあったので、ここにまとめます。 ・ODO37,000kmでディーラーに確認してもらいます。...
    満足している点
    燃費が良いです。非力ですが日本の道路で走れないところは無いと思います。よく造りこまれているところがあると思います。あと維持費を含めて色々安くすみます。
    不満な点
    大きな荷物が積めないです。お値段相当の内装や騒音です。ODO35,000kmあたりから低速時にステアリング切るとコココと音が鳴るようになりました。
    乗り心地
    ダンパーとばねが硬いですね。他人を乗せると「足回りいじってるのですか?」と聞かれます。他方ロール量はすごいです。ノーマルでは静粛性皆無。細かいバンプは吸収してくれますが、道路のうねりはそのまま車体に伝わる...

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  • ME660 ME660さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費モンスター

    2023.5.15

    総評
    言う事無しです。乗り潰すまで乗り続けます!
    満足している点
    デザインがカッコよくて可愛い。 燃費で負ける気がしない。
    不満な点
    ノイズと振動が大きい。 気にはならないが、ヴォクシーに乗った時に比べて気付く程度です。
    乗り心地
    -

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  • tak3-49 tak3-49さん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    結構良いかも(笑)

    2023.5.14

    総評
    通勤。足とブレーキパッド変えると結構良いかも
    満足している点
    黄色。変態ステッカーチューン、偽柿本マフラー(笑)@結構軽いです。阿讃ストレートで94km出ました(メーター読み)
    不満な点
    なし
    乗り心地
    普通

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  • NEO19630719 NEO19630719さん

    グレード:Xf“リミテッド SA”_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費満足!

    2023.5.8

    総評
    燃費は大満足、そこそこのパワー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 悟空14 悟空14さん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費向上に頑張ります

    2023.5.5

    総評
    小柄で運転しやすいです。
    満足している点
    スマアシⅢ、信号待ちでうっかりしていると教えてくれる。
    不満な点
    荷室が狭いですね、納車してみて気がつきました。 運転席と助手席の間の床の空間。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zeke 0 zeke 0さん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    2

    母親の車

    2023.5.2

    総評
    それなりでしょ
    満足している点
    買い物用の車
    不満な点
    ミラーのオートは オープション
    乗り心地
    それなり

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  • Gun3 Gun3さん

    グレード:L“SA III 10th アニバーサリーエディション”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    質実剛健

    2023.5.2

    総評
    移動手段としてのコストパフォーマンスが高い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゼスプリ ゼスプリさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最強!

    2023.4.27

    総評
    追記 2年以上乗っているが本当に買って良かった。 燃費いいし値段も安く気兼ねなく乗れる。 乗っていて疲れにくい。なぜだろ? しかし煽られやすい車だと思うが、煽るのは大体決まった感じのお方。スピード...
    満足している点
    燃費は申し分ないし、価格も安く良く造られた車。 コスパ最強です。 開発に至る話などを聞きましたが、コストを抑えるのが相当大変だったみたいです。前の型式の悪い部分をかなり改良したとのこと。さらにはトラン...
    不満な点
    この車の不満点は価格帯を考えたらないのかも。 オートライトが欲しい。高年式には付いてるのかな? 強いていうならワイパーの適応品が見つけにくい。 汎用性の高いものにすれば好印象。
    乗り心地
    よく造り込まれている。通常の速度域だと普通車並み。 何の問題もない。ハイトワゴンの軽にはない乗り心地。 製造にお金を掛ければいい車ではないので、それを踏まえて、すごい車。満足度は高い。

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  • peko-max peko-maxさん

    グレード:Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    家計に優しい多目的マイカー‼️😊

    2023.4.24

    総評
    どんな人が乗っても運転しやすい 乗り心地、パワー、装備も良い車だと 私は感じています😊
    満足している点
    全て満足‼️😁
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ホイールベースが長く乗り心地が良い

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  • ??みやび?? ??みやび??さん

    グレード:Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ダイハツさん!あんたすげ〜よ!

    2023.4.23

    総評
    作りもデザインもとにかくシンプル 全てが燃費のためなのだろう。
    満足している点
    とにかくランニングコスト 車なんて走りゃ良いのさ🥸維持費がかかるのはごめんだぜ😩という考えの方にはコレ以上の車はないと思う。
    不満な点
    内装がチープ。 フロントガラスの傾斜がキツくてダッシュボードが映り込む。 でもコレもきっと燃費のためなのだろう🤔
    乗り心地
    まぁ、普通 シートはホールド性も何もないので自分で工夫しましょう。

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  • kappa300S kappa300Sさん

    グレード:G“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    楽しい車です

    2023.4.18

    総評
    純正でローダウンさらているので何もしていないですが、結構スポーティーです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • バエンボ バエンボさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    燃費スペシャリスト

    2023.4.16

    総評
    通勤で主に使用の場合は不満無いです。 良い燃費の叩き出し方は諸先輩方に譲るとして、一つだけ述べます。 アイストは効果的に使いましょう。 私は、右折時、駐車しようとする時、信号待ちが短そうな時は、事前...
    満足している点
    とにかく燃費が良い。 街中の流れに遅れることもない。 スプラッシュブルーはきれい。 価格が今どきの軽四にしては安い。
    不満な点
    デザインが初代より劣る。 初代ミライースのデザインが素晴らしい。 初代が素晴らしいデザインだと、二代目は苦労するのは仕方ないのかも。 例えばコペン、ヴィッツもそう。 インプレッサに至っては2代目は...
    乗り心地
    及第点。意外に高速走行時もうるさくないです。時速80キロくらいまでは静かです。

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  • 柚子味噌 柚子味噌さん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の基準みたいな車

    2023.4.11

    総評
    足りないところが弄りやすい。 足りなくても弄りにくいのではないところが、すごく面白い。 アルトと共に軽のスタンダードとして、物に不自由しない。
    満足している点
    昔のように何も無い訳じゃない。 燃費が良い。
    不満な点
    ウインカー。 戻らないときの操作に慣れない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちーざ ちーざさん

    グレード:D(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費は文句なし

    2023.4.6

    総評
    通勤がメインて距離が近い為に、普段はアベレージ表示が15km前後ですが、ちょっと遠出するだけで20km越えるので燃費は満足してます。 室内も広く、荷物も結構乗ります。 パワーがないのと、内装がチープな...
    満足している点
    軽の中でも小さいのに実際乗ると広いです。燃費も遠出をすると20kmは軽く越えます。
    不満な点
    燃費が良い分パワーはないです。 上り坂が辛い。 内装がチープ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハルフウ号 ハルフウ号さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ良い軽自動車!

    2023.4.3

    総評
    通勤用と割り切っているので、今のところ不満はありません。
    満足している点
    車両価格が安く、燃費が良いところ。
    不満な点
    ノーマルで白色の車両の為、営業車っぽいところ。
    乗り心地
    乗り心地はさすが中古車なので、サスペンションとかがへたっていると思われので、良くありません。

    続きを見る

  • パン吉郎政宗権左衛門 パン吉郎政宗権左衛門さん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    チョイ乗り

    2023.4.3

    総評
    気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • flstf_2004 flstf_2004さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費が良い

    2023.3.26

    総評
    旧ミライースに比べ、速さはないが、乗り心地が良い。 燃費も良く満足です。
    満足している点
    燃費 通勤でリッター24キロ 前ミライースは21キロ 2日に一回給油が3日で一回給油になった。
    不満な点
    シートのホールド感 コーナーで身体がユラユラするのがNG
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gcbqf390 gcbqf390さん

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    安近短に

    2023.3.18

    総評
    高速の流入に気を使います。不足している装備もあります。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    走り、装備
    乗り心地
    想像以上に固い。燃費志向で空気圧が2.6。はねる。

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