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『ダイハツ軽自動車でミライースとタントはどうし...』:ダイハツ ミライース

回答受付終了ダイハツ軽自動車でミライースとタントはどうしてあんなに新車価格が違うのでしょうか? 全く同じ軽自動車で排気量なのに

ダイハツ軽自動車でミライースとタントはどうしてあんなに新車価格が違うのでしょうか? 全く同じ軽自動車で排気量なのに

回答一覧

8件中 1~8件
  • カタログを見比べればわかりますよ。
    装備が全然違います

  • 2台のカタログ持ってきて装備品 書き出してください。大きくてあの装備付けるなら高くなって当たり前。

  • 車に掛かってる装備やコストが違います。

    ミライースは余計な装備は省いて軽量化優先した燃費スペシャルカー

    タントはコストの掛かる両側スライドドアを装備しエアコンもオートでヘッドライトもLEDとかになって豪華装備になっています。

    エンジンも排気量は同じですが、チューニングは全く違います。

  • 車体の作りと装備がかなり違います。全てが当てはまる訳では無いが、要は車体の重さの違いで車体価格に差が出ていると考えれば良いでしょうかね。ミライース700kg、タント900kg。

    多くの材料を使って多くの装備を載せている分価格が高くなります。また、同様の部品を使っているとしても、ミライースは更にコストダウンした部品になっているから安く上がります。

    乗り比べると差はかなり感じる。ドアの開閉音や乗り心地もタントはどっしりした感じですが、ミライースはぺらぺらな雰囲気で走っていてもやはり安っぽい印象です。

  • 中の広さは比較したことありますか?

    装備は同じでしたか?

  • ミライースは安くしている代わりに室内はかなり狭いです。
    一方タントは頭上空間を広くし、さらには電動スライドドアを搭載しています。
    それでミライースよりタントは価格が高いのです。

  • 製造コストの違い。

    同じ車種でも下位グレードとトップグレードでも車両価格の開きはあります。
    装備や機能の違いもありますし、同一プラットフォームでもフロアパン等から上は全くコストが異なるため。
    同じ価格帯とすれば装備を省く等で簡素化しなければコストは抑えられません。

  • ダイハツ軽自動車でミライースとタントはどうしてあんなに新車価格が違うのでしょうか? 全く同じ軽自動車で排気量なのに


    モノコック

    製造工程が大きく異なる

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