このフジサンケイ・ビジネスアイという記事を見て下さい。 補助金予算切れに現実味 新車販売８割がエコカー 日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽協）が１日発表した４月の新車販売（

Question

軽自動車を含む）は、前年同月比９３．７％増の３５万９６３１台とほぼ倍増した。昨年４月は東日本大震災の影響で大きく落ち込

んだこともあるが、新車供給が正常化したことに加え、エコカー補助金や減税などが功を奏した。ただ、補助金の申請ペースは予

想を上回っており、７月の予算切れが現実味を帯びてきた。

登録車は９２．０％増の２０万８９７７台で、単月の増加率としては統計開始以来、過去最大。小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」の販売が好調なトヨタブランドが２．９倍と大きく伸長。軽自動車も９６．０％増の１５万６５４台で、こちらも伸び率は過去最大だ。新型車「Ｎ ＢＯＸ」が牽引（けんいん）したホンダが３．１倍となったほか、昨年９月に発売した新型車「ミライース」の販売が好調なダイハツ工業も２．１倍となった。

新車販売の拡大でエコカー補助金の早期の予算切れ懸念が強まっている。補助金を受けられるのは昨年１２月２０日以降に販売された車。１～４月の登録車と軽自動車の合計販売台数は１９１万５０００台超で、「新車販売に占める８割が補助金対象車」（日本自動車工業会）とすると、申請は約１５３万台とみられる。業界では申請枠が３００万台と見通しており、４月までに約半分に到達したもよう。

４月に入っても、２日の手続き開始から９日までの約１週間の申請額は１８０億４０００万円に上っており、このペースが続けば自家用車向け補助金予算２７４７億円は７月中旬で予算切れとなる計算。このため、各メーカーとも販促だけでなく、早期納車にも力を入れている。


なんで？世間の人ってエコカーや軽自動車しか買わないんですか？マスコミに踊らされてるんですか？

今後の日本は、益々エコブームが盛り上がりエコカーに乗ってない人や軽自動車に乗ってない人は、社会から疎外されませんか？

Answer 1

別に踊らされてないと思う。

いらない人は買わないだろうしね。

補助金は良い制度だと思うよ。短期的な需要を喚起する意味ではかなりの効果があったし。


あと車体価格に補助金分が上乗せされてるとかありえないし。商売そんな甘くない。どこの会社も価格で競争してる中でそんなこと無理だから。


なんにしても買いたくない人は買わないわけだし、短期的な需要を集めることにすぎない補助金の効果としては常識の範囲の売れぐわいでしょう。

質問者からのお礼コメント

なるほど！

Answer 2

すごく踊らされてると思いますよ。

ですが・・・どうせ買うなら補助金が出る車を・・・（しかもガソリン代節約できる！）

というようなところはあるのも心情です。


ですが、それで売れるからと補助金分車体価格に上乗せして価格設定するのも事実。

まぁ一番のエコは電車等で移動するのが一番なんですけどね！