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ダイハツ ミラココア レビュー・評価一覧

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ダイハツ ミラココア 新型・現行モデル

平均総合評価

3.7

走行性能
3.1
乗り心地
2.9
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.3
価格
3.5

総合評価分布

星5

31

星4

36

星3

25

星2

5

星1

4

101 件中 1~20件を表示

  • ごんじじ ごんじじさん

    グレード:プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    初めての自分専用軽自動車

    2021.3.28

    満足している点
    KF-VEエンジンは低燃費で使い勝手は悪くないこと。 可愛い車体は古さを感じさせない。 居住空間も良好で視界も悪くない。ハイトなクルマも悪くないけど、クセもなく見切りの良さは運転しやすさに。
    不満な点
    NAエンジンはやはり非力。特にチャンバーによって低速トルクは幾分下がったため、出足はもたつく。 また、ノーマルな足まわりは柔らかく、やや腰高なため、ロールが大きめ。スタビもないから、踏ん張りも効かない。そのため、ベタベタにしなくても、少し車高落として重心さげてあげるだけでもかなり運転しやすくなります。 また、日常の買い物での不便さはないが、ラ...
    乗り心地
    シートはホールド性がないほぼ平板。 街乗りなら問題無いけど、ハードな通勤では辛く、自分が使っていた時はシートをRECARO SR-7にしていました。

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  • わいなりー☆ わいなりー☆さん

    グレード:プラスX“リミテッド”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    前から見た目が好き

    2021.6.8

    満足している点
    街乗りで、不満に感じた事ないよー シートが繋がってるからバッグとか置きやすいし、反対からも乗れる
    不満な点
    登り坂でのパワー不足とコーナーが曲がりにくいかな
    乗り心地
    運転してる時に乗り心地を味わう余裕はありませぬ

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  • アサミマ アサミマさん

    グレード:プラスX(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    カワイイ車です。

    2021.5.24

    満足している点
    前から見るとなかなかキュートなところ。
    不満な点
    後ろから見ると手抜き?商業者?と感じるところ。
    乗り心地
    ロードノイズは結構入ってきます。

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  • たろとも たろともさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    かわいい

    2021.5.5

    満足している点
    ない
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

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  • ごんじじ ごんじじさん

    グレード:プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    初めての自分専用軽自動車

    2021.3.28

    満足している点
    KF-VEエンジンは低燃費で使い勝手は悪くないこと。 可愛い車体は古さを感じさせない。 居住空間も良好で視界も悪くない。ハイトなクルマも悪くないけど、クセもなく見切りの良さは運転しやすさに。
    不満な点
    NAエンジンはやはり非力。特にチャンバーによって低速トルクは幾分下がったため、出足はもたつく。 また、ノーマルな足まわりは柔らかく、やや腰高なため、ロールが大きめ。スタビもないから、踏ん張りも効かない。そのため、ベタベタにしなくても、少し車高落として重心さげてあげるだけでもかなり運転しやすくなります。 また、日常の買い物での不便さはないが、ラ...
    乗り心地
    シートはホールド性がないほぼ平板。 街乗りなら問題無いけど、ハードな通勤では辛く、自分が使っていた時はシートをRECARO SR-7にしていました。

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  • 4323 4323さん

    グレード:プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    レトロな感じが可愛い車

    2021.3.17

    満足している点
    デザインは可愛いですね
    不満な点
    ハイブリッドでも無いのでこの年式のECOアイドルは要らないですね…バッテリーの寿命が短く単価が高くつくので
    乗り心地
    割と快適

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  • BIZON BIZONさん

    グレード:プラスG(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    私の妹でかわいい

    2021.3.6

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 魚屋おやじ 魚屋おやじさん

    グレード:プラス G(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    かわいいが一番(*≧з≦)

    2021.2.28

    満足している点
    うるうる丸目のヘッドライト ルーフバーでなおかわいい
    不満な点
    安全装備が無い(センサー等の装備)
    乗り心地
    軽自動車なので・・・長距離も乗らないので

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  • Synch Synchさん

    グレード:プラスX(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    脱力系

    2021.2.15

    満足している点
    燃費…エコアイドル採用前ですが、悪くはない。 デザイン…歳を重ねても古臭さを感じにくい外観。 コスパ…燃費にプラスして整備性の良さ。 装備…ほとんどのグレードにタコメーターが付いているは感心した。さらにプラスシリーズには、コンパクトカーでもオプションが当たり前のフォグランプや、ルーフレール、スマートキーがあり、プラスGのバックモニターなど、贅...
    不満な点
    今まで乗っていたR2がL4エンジンだった為か、L3エンジンの振動が気になる。これが軽自動車の標準的なエンジンだと慣れるには少し時間がかかるかも。 それと、ヤ○オクなど見てても思うが、塗装ハゲしやすいのかな。
    乗り心地
    振動はともかく、遮音性はマイナスポイント。 乗り始めから古い車なので仕方ないが、ロードノイズが気になる。

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  • ミラココ ミラココさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    ミラココア

    2021.2.10

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ☆韋駄天☆ ☆韋駄天☆さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    普段使いには丁度良い。

    2021.2.5

    満足している点
    スタイリング 可愛らしい所
    不満な点
    身長の高い人は少し窮屈。 ターボモデルがあれば最高。
    乗り心地
    路面の悪い所を走行すると、室内に衝撃が伝わりやすいかも。

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  • masamiho masamihoさん

    グレード:プラスG(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    初心者向けの車ですね

    2021.2.5

    満足している点
    娘のファーストカーとしては良いのかなと思います。
    不満な点
    特に無いみたい
    乗り心地
    -

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  • ぶいとれ ぶいとれさん

    グレード:プラスX(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    ジーノですか?いいえ、ココアです。

    2021.1.29

    満足している点
    あのクルマはなに?と思わせる唯一無二のフロントフェイス。 内装もほぼほぼ黒で統一され、ココアなのにあえて可愛さを払拭しているのもワタシ好み。
    不満な点
    乗り心地重視のため、足がやわらかーい。 オートテストでは完全に足が負けてました。
    乗り心地
    やわらかい。その一言。 かといってギャップはしっかり拾います(笑) このクルマのキャラクターを考えれば仕方のないところかと。

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  • もんもん。 もんもん。さん

    グレード:プラスX“スペシャルコーデ”_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    見た目重視な車

    2021.1.23

    満足している点
    見た目が可愛い パネルが大きく剥がしやすい エアコンパネルからナビ裏にがんばれば アクセス可能なのは素晴らしい カスタムパーツも種類が多く、 カスタムデザインカーにしたい人には かなりおすすめ
    不満な点
    形はミラの為 トランクの積載量が少ない 2600rpmくらいまで しっかり回して走らないと 2速あたり?で ギアが少し唸る
    乗り心地
    よくもなく、悪くもない

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  • 子連れ狼 しんしん 子連れ狼 しんしんさん

    グレード:プラスX“リミテッド”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    小さくて可愛いヤツ

    2020.12.28

    満足している点
    ちっちゃくて丸っこくてピンクで可愛いヤツです(笑)
    不満な点
    内装も外装もピンク尽くしでメッチャ目立ちます(笑)
    乗り心地
    軽なので乗り心地は求めません(笑)

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  • BEX BEXさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    なかなか良いクルマでした

    2020.12.2

    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ドゥラさん ドゥラさんさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    カスタム車両

    2020.11.26

    満足している点
    おしゃれな所
    不満な点
    特にないです
    乗り心地
    車高が低いのでシャコタン走りが必要

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  • 萌えるゴミは火曜日と金曜日@プニプニ~♪ 萌えるゴミは火曜日と金曜日@プニプニ~♪さん

    グレード:プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    買い物専用車(人生初の中古購入軽)

    2020.9.28

    満足している点
    とりあえず、アイドリングストップ付きの軽自動車なので、前デミオ(1500cc)とは比較にならない程の低燃費・・・当たり前?
    不満な点
    いかんせんパワー不足・・・当たり前? 嫌いなアイドリングストップやCVTも、だいぶ慣れたけど、やっぱ嫌い(-_-)
    乗り心地
    フニャフニャの足回り・・・当たり前?

    続きを見る

  • みひろ♪ みひろ♪さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    日常使いにおすすめ

    2020.9.20

    満足している点
    見た目が丸くて可愛い 乗り心地もいい 収納もいい
    不満な点
    エンジンかけるとき回さなきゃいけない (ボタンだといい)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sakasora sakasoraさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入り

    2020.6.22

    満足している点
    燃費が良く維持費が安く、通勤買い物のよき相棒です。
    不満な点
    なぜかモデル廃止になってしまったこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SAMsan SAMsanさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8年落ち8万キロOverのココア

    2020.3.30

    満足している点
    外観:かわいい感じ。日産パオを思い出す。 車両感覚が非常につかみやすい。 内装:メータ類の配置など良くて全体的に品が良い。
    不満な点
    ハンドルが滑りやすい。 運転席床がデコボコしてる。 遮音性が悪い。
    乗り心地
    チョイ硬めの足で安定感あり。 突き上げ感はなくいい感じ。

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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