ダイハツ MAX 「めずらしい走り屋系 全体的に昔の軽パワー競争でアルトワークスと競い合ったミラ・アバンツアートの箱型モデルととらえたほうがわかりやすいモチーフです。今の」のユーザーレビュー

めずらしい走り屋系 全体的に昔の軽パワー競争でアルトワークスと競い合ったミラ・アバンツアートの箱型モデルととらえたほうがわかりやすいモチーフです。今の

2007.11.12

総評

めずらしい走り屋系
全体的に昔の軽パワー競争でアルトワークスと競い合ったミラ・アバンツアートの箱型モデルととらえたほうがわかりやすいモチーフです。今の軽のようなインパネの安っぽさはありません。（Ｒ・ＲＳ）　インパネシフトもトヨタウィッシュ風でホンダ系のノホホンとしたインパネシフトデザインではなくかっこいいです。

満足している点

デザインかっこよく、内外装質感よい。軽だからメーター読みで135km/h頭打ちしますがエンジンはもうすぐ10万キロでもビンビンです。リミッターカットしたいくらい。自分のは発表されてから現車も見れなかった時期にＷＥＢで決めた車で嫁さん用でしたが、今は通勤に1日90キロ運転しています。ターボですがリッター16キロです。そろそろタイベルとウォーターポンプ替えなくちゃあね！

不満な点

唯一の欠点はミラーの風きり音が気になることです。だからバイパスなどで80キロ以上出すときはミラーたたんで走っています。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験