ダイハツ MAX のみんなの質問
nai********さん
2010.5.2 17:03
いつもお世話になっております。
通勤用に軽自動車を中古で購入することになりました。
特にこれに乗りたい!!というのがなかったですし、車について全然くわしくないので、とりあえず今の段階で状態のよいもの、という条件でダイハツMAXと日産MOCOを紹介していただきました。
今日のところは帰ってきまして、今インターネットでそれぞれの特徴を調べていたのですが、説明が難しくて余計に困ってしまいそうです(>_<)
そこで、初心者の私でも分かるようにそれぞれの車のメリットとデメリットを教えていただきたく思い、質問させていただきました。
また、この2台よりもオススメという軽自動車がありましたらそれも教えていただきたいです。
ちなみに勤務地はそれほど遠くはなく、街乗りと考えていただいて構わない程度の距離だと思います。
補足
今見つけたのですが、 MOCOは急にブレーキがきかなくなることがあるというのは本当ですか??
icc********さん
2010.5.2 22:43
メリット
MAX・・車高が軽自動車の中でも低く、走行が安定し(カーブとか、強風とかぐらつくにくい)、気持ちよい走りが楽しめる(走りのMAXといわれていました)。1人か2人しか乗らないとか、高速・長距離運転が多いとかならおすすめ。表面積が小さいため洗車が楽に済む。
モコ・・車高及びシート位置がやや高いため、視界が広く、見通しがよい。シート位置の高さは、乗り降りが楽となるため、買い物など1日何回も乗り降りする場合に便利で、短距離・街乗りには最適。後部座席が広い方で、大人3名以上乗車があるなら、こちらがおすすめ。
デメリット
MAX・・・天井が低いため、車内がせまく感じるかも(慣れればOK)。後部座席がややせまく、大人3人以上の乗車があった場合は足元がせまく感じるかと。
モコ・・・車高がやや高いため、ハイトワゴン(タント、パレット等)ほどではないが、カーブや強風ではぐらつきを感じることが多いかも。
ブレーキについて、もし不具合があるならリコールになっているはずです。
質問者からのお礼コメント
2010.5.2 23:35
回答ありがとうございました。
分かりやすくメリットとデメリットを書いてくださった方をベストアンサーにしたいと思います。
おにくさん
2010.5.2 20:16
その2台ならどちらも大きな差はないです。ブレーキの問題も無いので、デザインで選んでもいいかと思います。
私はスズキkei(マツダラピュタ)に乗っておりますが、非常に運転が楽です。燃費もよさ気です。
後部席に人を乗せるのには全く適していませんが、見てみる価値はあるかと思います。
ID非表示さん
2010.5.2 17:17
どちらの車でもさほど変わらないと思います。
後はあなたの感覚でしょうね。
他の車…といっても、その人の主観ですからね。
※補足に対して
どこの情報でしょうか?
もし、知恵袋での情報でしたら、いい加減なものもあります。
ネットでの情報に踊らされずに、
しっかり選んでください。
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