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ダイハツ リーザスパイダー グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ リーザスパイダー 新型モデル
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  • リーザスパイダー 口コミ・評価
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  • リーザスパイダー カタログ燃費
    - km/L

ダイハツ リーザスパイダーの概要

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)

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ダイハツ リーザスパイダー ニュース一覧

ダイハツ リーザスパイダー 1991年11月ニューモデル グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660(AT) 660(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 145.3万円(税抜) 150.8万円(税抜)
基本情報 発売年月 1991年11月 1991年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 L111SK L111SK
トランスミッション 3AT 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3295×1395×1345mm 3295×1395×1345mm
車両重量 740kg 730kg
乗車定員 2名 2名
タイヤ(前輪) 155/70R12 155/70R12
タイヤ(後輪) 155/70R12 155/70R12
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 32L 32L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 64(-)/7500 64(-)/7500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 9.4(−)/4000 9.4(−)/4000
最小回転半径 4.5m 4.5m

ダイハツ リーザスパイダー みんなの質問

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ダイハツ リーザスパイダー 歴代モデル一覧

ダイハツ リーザスパイダー 中古車相場推移表

ダイハツ リーザスパイダー
平均価格 -万円
平均走行距離 -km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー