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ダイハツ ハイゼットカーゴ
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168

ダイハツ ハイゼットカーゴ 口コミ・評価一覧

168件中 1~20件
  • これはもはや体の一部(車) 投稿日: 2019年10月13日
    投稿者: でんたく02 さん 総合評価: 4.0

    グレード: デラックス・ハイルーフ(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: 仕事用

    DA64クリッパーOEMの日産クリッパーから、後期型ハイゼットカーゴへ乗り換えかえなので基本比較です。 この後期ハイゼットカーゴ、マイナーチェンジだったんですね。貰うまでモデルチェンジかと思ってました。 しかし内外装はもちろん、吸気レイアウトやフロントディフューザー等細かい改善、変更点があって時代とメーカーの思いやり感じます。 [ 続きを見る ]

  • 本日、納車しました。 投稿日: 2019年9月4日
    投稿者: ゆーゆ ? さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: 仕事用

    前の型とは足元が狭く感じます。 [ 続きを見る ]

  • 速い車 RV ワゴン etc…と乗ってこれで良いなって落ち着いた感じ 投稿日: 2019年8月31日
    投稿者: Neige アニキ さん 総合評価: 3.0

    グレード: クルーズターボ 2013年式 乗車形式: マイカー

    サブバッテリーやDC-ACコンバーターで 快適にメインの車中泊を楽しめるので 軽としては満足 [ 続きを見る ]

  • 毎週高速で酷使してもよくがんばるえらいやつ 投稿日: 2019年8月21日
    投稿者: Rex Design さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1999年式 乗車形式: マイカー

    良いタイヤをはかせれば普通に走れる [ 続きを見る ]

  • まだまだ改造! 投稿日: 2019年6月26日
    投稿者: カーゴマニア さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    見た目重視なので仕方ない [ 続きを見る ]

  • 乗り出しの感想 投稿日: 2019年6月16日
    投稿者: とよぼー さん 総合評価: 3.0

    グレード: クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    基本骨格、サイドドア、リアゲート以外はかなり変わっています。 ボンネット内の配置も全然と言っていいほど違う上、なんかスペース的狭いような感じです。 エンジンルーム内の配置も変わっています。 メータ、グローブボックス内側の配置も変わってそう。 あとはダイハツ標準のエアコンフィルター対応になった事かな。 ハイゼットがわかなないのでアトレーワゴンとの比較です。 アイドルストップ、SA3、リアソナーは必要ないな。 特にリアソナーは切れないので厄介です(たまにいっぱいまで詰める時が必要なので) SA3は反応、ブレーキのかかり方が分からないので・・・・。 [ 続きを見る ]

  • 遊びのパートナー 投稿日: 2019年5月25日
    投稿者: まっちゃん501 さん 総合評価: 4.0

    グレード: クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    不満な点は、いくらでも改善できるので、あまり不満はないかな? [ 続きを見る ]

  • コテンパンにこき使われる趣味作業車! 投稿日: 2019年5月22日
    投稿者: Riceball sp1 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1999年式 乗車形式: マイカー

    遊び用の下駄としては優秀。 走って、曲がって、止まって、積めれば良いのなら、一考の軽バン。 [ 続きを見る ]

  • 釣りの相棒 投稿日: 2019年4月26日
    投稿者: ddraw8 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クルーズ ”リミテッド”_4WD(AT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    大変気に入っているのでこのまま乗り続けていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 釣りの相棒 投稿日: 2019年4月26日
    投稿者: ddraw8 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クルーズ ”リミテッド”_4WD(AT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    大変気に入っているのでこのまま乗り続けていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 動くおもちゃ 投稿日: 2019年2月17日
    投稿者: ぺろペロ さん 総合評価: 5.0

    グレード: クルーズターボ_55th_Anniversaryゴールドエディション 2015年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • 九州目指して準備着々進行中(*'ω'*) 投稿日: 2019年1月22日
    投稿者: hiro_chan_des さん 総合評価: 4.0

    グレード: デラックス 2011年式 乗車形式: マイカー

    最近の箱型軽は燃費がいいですね。 乗用車から直ぐに乗り換えると、おもちゃみたいな感じだけど、燃費以外は満足しています。 [ 続きを見る ]

  • ハイゼット君 投稿日: 2019年1月20日
    投稿者: 491208 さん 総合評価: 4.0

    グレード: クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    元アトレーカスタムターボ乗りですが、現行型のハイゼットの外観に一目惚れしてしまい、勢いで契約してしまいました。 [ 続きを見る ]

  • 問題の無い良い車 投稿日: 2019年1月9日
    投稿者: tomoyukitaka さん 総合評価: 5.0

    グレード: デラックス・ハイルーフ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    荷物乗るので 便利です。 [ 続きを見る ]

  • 遊び車 投稿日: 2018年12月28日
    投稿者: 人生楽チン さん 総合評価: 5.0

    グレード: デラックス 2013年式 乗車形式: その他

    良い [ 続きを見る ]

  • ファインミント、この色が好きなのです♪ 投稿日: 2018年12月26日
    投稿者: ハックフィン さん 総合評価: 5.0

    グレード: クルーズ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ターボなので特に不満はなく、駐車場にとまっている車を見て、これから乗るのが楽しくなります。 [ 続きを見る ]

  • 色々と便利です 投稿日: 2018年10月30日
    投稿者: cefilia さん 総合評価: 5.0

    グレード: デラックス“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    軽キャンパー車中泊仕様にするには お手頃な車です。 [ 続きを見る ]

  • 自分のニーズに合った軽自動車 投稿日: 2018年10月29日
    投稿者: 暇人21 さん 総合評価: 5.0

    グレード: デラックス 2013年式 乗車形式: レンタカー

    今回乗せる荷物が多く、高さがあったり大きいものだったりしたため、軽バンをレンタルしました。 商用車なので乗り心地等は全く期待していませんでしたが、扱いやすく乗りやすく、ただ多くの荷物を載せて移動することの多い自分にとってはこれで必要十分な気がします。 乗ってみてセカンドカーとして実際に欲しいと思いました(維持費も安いし)。 2017年11月にマイナーチェンジを果たし、最新のスマートアシストを装備しましたが、価格が売れ筋のスライドドア付き軽自動車と比べてもかなり安く(その分快適装備はないですが)、お買い得感がいっぱいです。 快適装備はあまり必要なく、安い価格でスライドドア付き軽自動車が欲しい方に... [ 続きを見る ]

  • 2代目仕事カー 投稿日: 2018年9月20日
    投稿者: しんさん777 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    今回のマイナーチェンジで、今までの不満なところはかなり解消されたと思います 新たな不満は、新たに装備された部分ですし [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒です♪ 投稿日: 2018年9月16日
    投稿者: ピクルスままさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: デラックス“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    色々考えたけど、やっぱハイゼット! [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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