ダイハツ ハイゼットカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル
286

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.2
デザイン
3.9
積載性
4.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

135

星4

87

星3

45

星2

13

星1

6

286 件中 121 ~ 140 件を表示

  • tomo0630 tomo0630さん

    グレード:クルーズターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    便利で頑丈なアシ車

    2021.3.5

    総評
    前車も軽バンを乗っていましたが、走る道具箱です。 いつでも壊れてもいいように工具はほとんど積みっぱなし。 たまにエンジンがかからなくなる時がありますが、原因が判明し以降は元気に走れてます。
    満足している点
    パワステ(油圧)、エアコン、パワーウィンドウ、ターボの充実装備
    不満な点
    燃費 インパネ周りの商用車感
    乗り心地
    シート下にエンジンがあるため静粛性は皆無です デッドニングの仕方で結果が大きく変わるため、作業のやりがいがあります

    続きを見る

  • *taisuke* *taisuke*さん

    グレード:デラックス・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    希少な軽のマニュアル車

    2021.3.4

    総評
    4人乗り・軽・マニュアル車・ライトデザイン等、マニアックな要望を叶えてくれた希少な車で使い勝手もよく気に入ってます♪
    満足している点
    5速マニュアル
    不満な点
    アイドリングストップ強制装備
    乗り心地
    自分好みのダイレクトな乗り心地(笑)

    続きを見る

  • のぎ のぎさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    便利な道具

    2021.3.4

    総評
    当時大家さんの家のバックヤードで眠りについていた車両です。 無理を言って格安で譲っていただきました。 軽バンは何度も乗ってますが、車というよりも道具感が凄いですね。 無理矢理眠りから起こした...
    満足している点
    道具感
    不満な点
    燃費 内外装のボロさ 快適装備の少なさ
    乗り心地
    リヤが硬めで跳ねる印象です。

    続きを見る

  • REBIRTH 44 REBIRTH 44さん

    グレード:スペシャルクリーン・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    重宝してます。

    2021.3.3

    総評
    趣味でも使用できる上、普段使いもちょうどいいサイズ。
    満足している点
    積載能力や維持費の安い所。
    不満な点
    ノンターボなので坂道等で加速がイマイチ。 また燃費が思っていたよりも悪い。
    乗り心地
    アップサスで少し上げているので若干固め。

    続きを見る

  • you-reo you-reoさん

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    使い方色々

    2021.3.2

    総評
    ターボエンジンはスムーズかつパワフル。 旧エブリィワゴンと比較すると、ドアパネルの簡素な感じと密閉感がないところと、後席の移住性が不満。
    満足している点
    LEDヘッドライトとフォグがキラキラで格好いい
    不満な点
    後席の隙間風。メカニカルな走行音。
    乗り心地
    とてもよい

    続きを見る

  • 全日本タイポ組合 全日本タイポ組合さん

    グレード:スペシャルクリーン“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    仕事の相棒として

    2021.3.2

    総評
    不満な点はあれど、それらを指し引いても 『仕事車として考えた場合』 優秀な車と言える
    満足している点
    小回りが効く 割と荷物が乗せられる 適度に小さい
    不満な点
    非力なエンジン 思ったより良くない燃費 快適性?なにそれ美味しいの?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 73hira 73hiraさん

    グレード:クルーズ“SA III”・ハイルーフ(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    顔が好き

    2021.2.28

    総評
    買う前にエブリィと迷ってたのですが、こっちにして良かったです。大満足です。
    満足している点
    商業車らしからぬイカしたマスク!燃費もそこそこ良くて、積載も結構乗る!MTにしたので、乗ってて楽しいですね。
    不満な点
    車高が少し高いので足廻りは替えたいかなぁと。 もうちょい燃費が良いかなぁと思ったけれど、こんなもんですかねぇ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かっちゃん119 かっちゃん119さん

    グレード:クルーズ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイゼット一筋

    2021.2.26

    総評
    運転しやすいです
    満足している点
    ハイゼットしか乗って来なかったから 他の車のれません
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アナライザ~ アナライザ~さん

    グレード:クルーズターボ“リミテッド”(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    乗り甲斐のある車

    2021.2.24

    総評
    商用車では多いけど減ってきたマニュアル車を、ずっと大切に乗り続けたいと思います。
    満足している点
    荷物や人も必要なだけ乗るし、メンテもし易いと思います。 ベースが商用車なんで、カスタム含めイジリ甲斐があります。
    不満な点
    時代の流れもあるけど、オイルパンがアルミだと気を使いますね。 基本上抜きですが、下の時はトルクレンチ使います。
    乗り心地
    純正のままなせいか、カーブや段差通過する時がソフトに感じます。

    続きを見る

  • KZY70 KZY70さん

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    自動車税が安い

    2021.2.15

    総評
    4WD/5MT/Turboの条件に当てはまったのがハイゼットカーゴだった。 高速走行には向かないが一般道路では十分だと思います
    満足している点
    商用車っぼくない所
    不満な点
    MTなのに回転数が無い 自動ブレーキが低能 Autoエアコンじゃない
    乗り心地
    商用車なので期待しない方が良い

    続きを見る

  • えーちゃん@X4 えーちゃん@X4さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    1

    通勤快速使用車両

    2021.2.14

    総評
    荷物も積めて足車としては最適です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たーぼー仕事人 たーぼー仕事人さん

    グレード:デラックス“リミテッド”(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    1
    価格
    1

    乗りたくない

    2021.2.13

    総評
    0
    満足している点
    ない
    不満な点
    全部
    乗り心地
    跳ねる

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  • MKIN90 MKIN90さん

    グレード:デラックス“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ターボ無しでも使いやすいですよ

    2021.2.12

    総評
    現行ハイゼットではあるが、基本的構造は前期から長年続いている為変わり映えしない、メーカーオプションのLEDヘッドライトはシャープな顔つきになるので非常に良い。積載性も走りも必要十分です。 業務使用で訪問...
    満足している点
    前期アトレーターボからの箱替えでノンターボ=非力というイメージでした。 タービンブローでの箱替えでしたのでノンターボにしましたが、技術系工具材料等でまま重めの通常運行になるので若干パワー不足を心配してお...
    不満な点
    この子に限らず最近の箱バンは高い! 一昔前のアトレー買える値段でハイゼットになってしまう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MOGt(もぐ) MOGt(もぐ)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    自分の用途に合致すれば最高の車

    2021.2.12

    総評
    ものは試しと、キャンプ用兼ご近所買い物用のセカンドカーとして総額18万円で買ったハイゼットカーゴ。思った以上に便利でした
    満足している点
    良い点はたくさんありますが、まずは壊れないところ。 製造から18年以上経過していますが、中古車で購入してからエアコンフィルター、エアフィルター、プラグ、ブレーキと定期的なオイル交換くらいしかメンテナンス...
    不満な点
    悪い点を強いて挙げるならば、高速道路での走行でしょうか。 80km/hキープはなんとかできますが、100kmだそうものならエンジンが苦しそうです。。登りがあったら絶望。それと、軽量ハイトワゴンの宿命かも...
    乗り心地
    可もなく不可もなく。年代的にサスが古い可能性もあるが。

    続きを見る

  • TK☆ TK☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    実は車中泊使用

    2021.2.10

    総評
    この車で通勤、釣り、酒飲んだ日のホテル代わり、子供の塾の送迎なんでもこなします
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hachigo hachigoさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    仕事にも遊びにも使える便利なクルマ

    2021.2.10

    総評
    良い悪い色々ありますが、総じて良い車だったと思います。
    満足している点
    色々な物を運べる広い室内空間。 リアフルフラットにすれば車の外装パーツも運べる。シングルマットレス敷くだけで快適に車中泊も可。 そこそこな燃費。 全開時間多めでも軽バンとしては割と良い方な燃...
    不満な点
    助手席リクライニングが出来無いモデルもある。助手席にサンバイザーも無かった →中古で別グレード用シートを移植。社外バイザーを後付けした 5MTの1〜3速がローギアード過ぎる。しかも3〜4速が離...
    乗り心地
    軽トラに荷台付けたようなクルマですから、乗り心地を求めてはいけませんね。 クッション置くなり自分好みに調整しましょう。 最新のハイゼットカーゴなら乗り心地はかなり良い方だと思いますが。

    続きを見る

  • さ~にゃん♪ さ~にゃん♪さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    -

    荷物運び用には最高?

    2021.2.7

    総評
    総合的にはよく荷物を積むような趣味やファミリーバンには手を出せないけど積載性が高いのが欲しいなーって人には良いと思います。 中型はギリですがバイクも積めるとか聞いた事もありますし。
    満足している点
    ハイゼットカーゴは積載量が多いのが特徴で私は主に自転車競技で自転車を運ぶことが多いのですがロードバイクなら後部座席をフラットにして4台と予備の車輪、工具を載せてもまだスペースがあります。 後部座席を立て...
    不満な点
    軽バンならではの不満点として積載性が高い代わりに多く積載する事を前提とした設計がされてる事が多く足回りが柔らかいです。あまり荷物を乗せていないとちょっとした段差のショックも拾ってしまいます。 また後部座...
    乗り心地
    それなりに積んでれば大丈夫。 あまり載せてないと振動を拾いやすい。

    続きを見る

  • げるしー♪ げるしー♪さん

    グレード:クルーズターボ“リミテッド”_4WD(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    道具としては最高の一台

    2021.2.2

    総評
    次も乗りたいと思わせる一台
    満足している点
    パワー、取り回し、積載量、乗り心地、収納、燃費(ターボ&4WDのわりに、街乗り12km、高速15km以上)
    不満な点
    夏場のエアコンの効きが悪い。
    乗り心地
    軽バンとは思えない乗り心地

    続きを見る

  • ふんずのヤッテモーターズ ふんずのヤッテモーターズさん

    グレード:スペシャル“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    グレードは知らないよ

    2021.1.4

    総評
    でもね、最終的には、最高の一台です。 20年は乗るよ。
    満足している点
    とっても乗りやすいよ( ´∀`) なんだかんだ言って、ダイハツ好き❤️ 自分のは、鉄チンが黒で渋い。 キャリアも貰ってつけた。車庫ギリギリ危なす。
    不満な点
    もう少し長物が入ればいいなぁ ホンダのNバンの助手席倒しに衝撃を受け、ダイハツ頑張れ!もっと広く!と思ってしまったよ。 タダで貰ったので文句は言えないけど、何故か貨物なのに普通車ぽくなってる内...
    乗り心地
    少しだけバネが跳ねる? アトレー7の時はコメディー映画か!てくらい揺れたので、普通で良し。

    続きを見る

  • ヒロスS ヒロスSさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    ニューハイゼット

    2021.1.3

    総評
    カッコ良くなり、安全装備も付いていて、 安心出来る🥰
    満足している点
    荷室が広く使い易い👍
    不満な点
    オートライトしか無く、点灯したくない時も 点灯してしまう😅
    乗り心地
    バンの割には、良いと思う😄

    続きを見る

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