ダイハツ ハイゼットカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル
286

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.2
デザイン
3.9
積載性
4.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

135

星4

87

星3

45

星2

13

星1

6

286 件中 61 ~ 80 件を表示

  • お ん じ お ん じさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    久しぶりの箱バン

    2022.8.6

    総評
    仕事用軽トラ2台のうち1台下取りで買い替え。ほんとは簡素なスペシャルがよかったが、LED仕様を選べない為、デラックス。デザイン気に入ってるが、エンジンは、やっぱりスズキかも。
    満足している点
    荷室が広く、仕事道具をコンテナにまとめていれば、簡単に車中泊仕様に週末早変わり。燃費はエアコンオフ18km/Lと買い替え前のATハイゼットジャンボよりイイ。
    不満な点
    初CVTの走りいいとの評価に期待したが、やや残念。但し速度ののりはATよりいいかも。
    乗り心地
    特に不満なし。

    続きを見る

  • しるばーGTE しるばーGTEさん

    グレード:デラックス_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    良くなった

    2022.8.2

    総評
    S331Vからの進化が凄い。 軽自動車界のプロボックス・サクシードになれるかも?😆
    満足している点
    仕事場にはS331Vもあるし、先日まで繋ぎで乗ってたエブリイDA17Vの4ATの新車も…それと比べても良い。 CVTからなのか?走りの質感がすごく良い👍
    不満な点
    エブリイより内装の端々の仕上げが若干劣るかも? でもシートはハイゼットの勝ち。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つちさん つちさんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    これ1台で充分

    2022.7.17

    総評
    エンジンや走行音はうるさいけど、4トントラックを仕事で使っている身としては、うるさく感じず。 NAだからチカラはないけど、得に不満はないです。 軽バンの荷室はめちゃくちゃ広い!車中泊する身にとっては、...
    満足している点
    荷物がたくさん積める!(たくさん積んでないけど) 車中泊にもってこい!!(まだしてないないけど)
    不満な点
    ターボじゃないので、チカラはない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • drzorz drzorzさん

    グレード:クルーズターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    総じて満足です

    2022.6.20

    総評
    ドアの異音以外は満足しています。
    満足している点
    思ったより燃費がよいです。 ユースフルナットがたくさんあり、収納アレンジがしやすい。
    不満な点
    背高でドアが大きいせいか、段差など走行時にドア上部あたりから異音がします。 ディーラーでドアヒンジなど調整してもらったが、いまいち直ってません。
    乗り心地
    商用車感は否めません。

    続きを見る

  • ハナレオタ ハナレオタさん

    グレード:デラックス・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインかっこよくなりました

    2022.6.3

    総評
    モデルチェンジ前と同じように、積載量を考えると良い車です。
    満足している点
    ライトがシャープになったり、内装がグレードアップされた感があるところ。
    不満な点
    特にはないですね。
    乗り心地
    仕事用の車なので、まぁこんなもんかと。2日で600キロくらい走ると、やっぱ疲れます。

    続きを見る

  • ♪とっか♪ ♪とっか♪さん

    グレード:クルーズ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転、積載性2つの余裕

    2022.6.3

    総評
    仕事で使うにしろ、レージャーで使うにしろとてもバランスのとれた車だと思います。昔は箱バンと言うと商用としての割り切られたクルマがほとんどだったのに、今はグレードにもよりますが、限りなく乗用車との境目がなく...
    満足している点
    あくまで仕事で使用する観点から感想を書きます。車中泊やレジャーとしては変わってくると思います。 荷室が限りなく四角になったので無駄なく荷物を積めます。前のクルマ(64エブリィ)でキャパオーバーだった...
    不満な点
    CVTの不自然な加速フィーリング。 踏んで回せば遅く感じる不思議なクルマ(笑)。わかりやすく例えればマニュアル車でクラッチが滑っているような加速感(笑)。エンジンうなるだけw。余裕持って一定速度で走れば...
    乗り心地
    乗用車として見れば柔らかく乗り心地は良くなりましたが、満載時の挙動などは以前のエブリィより頼りなくなった感じ。もう少し硬くてもいいかと思います。

    続きを見る

  • ハナレオタ ハナレオタさん

    グレード:デラックス・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    思った以上に高性能

    2022.5.30

    総評
    荷物の積載量から考えるとかなりお得な一台では?
    満足している点
    積載量はかなりのものです。プロボックスと比べてもハイゼットの方がかなりのります。
    不満な点
    荷物運搬用なので、不満ありません。
    乗り心地
    抜群に良いわけではありませんが、全然許容範囲です。

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  • 野武士1962 野武士1962さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    乗りやすい車

    2022.5.14

    総評
    中古での購入ですが概ね満足してます。
    満足している点
    取り回しが良くどこに行くにも気軽に乗れる。
    不満な点
    もう少し燃費がいいと助かります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヘヴンズ ヘヴンズさん

    グレード:デラックス“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    荷室お化け

    2022.5.6

    総評
    車中泊を楽しみたい人や災害時のシェルター代わりには持ってこいだと思います。 燃費はさほど良くないですが、トータル的にも最高な車だと思います。
    満足している点
    視界が広くとても運転しやすいです。 騒音は数年前の軽と比べ物にならないくらい静かにはなっています。 とにかく荷室が広くシンプルなのでDIYも楽しめて車中泊には持ってこいの車だと思います。
    不満な点
    内装はシンプルです。 足回りも硬いので段差で良く跳ねます。
    乗り心地
    振動や段差での揺れは解消出来ないですがバンなので仕方ない。

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  • ism******** ism********さん

    グレード:クルーズ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    S320からの乗り換えで進化に驚き

    2022.4.30

    総評
    ほぼ毎日仕事で利用しますが街乗りだとかなり使いやすいですね。
    満足している点
    商用車なのに今どきの色んな装備が増えてて安心感を与えられます。 スライドドアから荷室の窓内部がブラックアウトされていて一体感があり好感が持てますがその分窓が開きませんが!
    不満な点
    雨の日バックドアを閉める際後ろに雨が落ちにくく改良されてるとのことでしたが今まで通り豪快に落ちて思いっきり被りました! 室内収納容量はS320に比べ数は同じくらいでしたが装備が増えた分なのかそれぞれの容...
    乗り心地
    -

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  • でんかくさん でんかくさんさん

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アウトドアな方にオススメです

    2022.4.16

    総評
    不満は多少ありますが、対策できる内容ばかりなので総評は満点です。
    満足している点
    積載量 自分次第でどうにでもカスタムできる手軽さ。
    不満な点
    雨が降った時の雨音。 シート下からの熱。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ma-tyun ma-tyunさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    軽箱バンは便利

    2022.4.10

    総評
    手軽で便利
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ベック ベックさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    軽ワゴン

    2022.4.5

    総評
    商用車なのに、なぜ四角に作らなかったのか?
    満足している点
    特になし
    不満な点
    上すぼみの分、荷物が積みにくい フロントが出ている分、荷室が狭い
    乗り心地
    商用車なので求めてはいけない

    続きを見る

  • koou0212 koou0212さん

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    乗り心地がものすごくいい

    2022.3.31

    総評
    ものすごく使いやすい車
    満足している点
    乗り心地がよく加速がいい
    不満な点
    燃費がわるい
    乗り心地
    シートがやわからかく長時間乗っていても大丈夫

    続きを見る

  • 聖龍500s 聖龍500sさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    道具としては素晴らしい

    2022.3.26

    総評
    商用車としてはよく出来てます。それにつきますね。 仕事用なんでやりませんが、車中泊やキャンピングカーとして使うのはアリだと思います。
    満足している点
    壊れない、積載性は満足 インパネはエブリィよりいい。
    不満な点
    まぁ商用車目線では特に無いかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 釣師JET 釣師JETさん

    グレード:クルーズ“SA III”・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    凄く使える車

    2022.3.25

    総評
    釣りや車中泊で凄く使いやすいですね。
    満足している点
    車中泊で快適に寝れます。
    不満な点
    いろいろセンサーがついているけどイラナイ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 煌ナッセ 煌ナッセさん

    グレード:クルーズ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    MTです。 運転は楽しい。

    2022.3.23

    総評
    商用車には見えないので満足です。 ルーフ上にはボックスを装備してホイールとブロック タイヤに交換して満足してます。
    満足している点
    キャンプ車中泊での利便性で購入です。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    可もなく不可もなく

    続きを見る

  • カブから カブからさん

    グレード:クルーズ“SA III”・ハイルーフ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    外装デザインは好きだけど、、、

    2022.3.18

    総評
    気になる所は多々あれど、やっぱ見た目重要だし、5速マニュアルの軽箱は選択肢が無いのよね〜 結論!見た目が好きならオススメ!
    満足している点
    外装と足周りかな、グレード設定も良かったかな
    不満な点
    運転席と助手席のリクライニングレバーが内側なのはもうやめたらいいのに、もしくはもっと邪魔ならんとことか、、 それとミラー畳むスイッチ照明いれてくれよ〜夜は見えないからミラーの角度触っちゃうじゃんか! ...
    乗り心地
    乗り心地はバンだし過度な期待はしていない。カラ積載なら硬めに感じるのは当たり前だしね

    続きを見る

  • 松下農園電気部 松下農園電気部さん

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良き相棒

    2022.3.17

    総評
    ハイエースクラスが広くて、もっと工具や材料を積めるが、維持費や現場が狭い為扱い易い。
    満足している点
    商用車にしては、カッコイイ(^^) ダウンサス、ホイールで見た目はバッチリ
    不満な点
    最大積載量がなぜ200㎏? 年間2万キロ程度、タイヤ終了しました。 新しくしたパラダに期待。
    乗り心地
    商用車に求めてはいけないが、苦痛はないです。

    続きを見る

  • るかりお るかりおさん

    グレード:クルーズターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    小回りのきく、遊べるクルマ

    2022.3.17

    総評
    まだ車中泊はしていないけど、あれやこれやと妄想を掻き立てられる楽しいクルマです。
    満足している点
    とにかく、荷台が広々。 なんでも積めるし、寝ることもできる。
    不満な点
    10km/Lを下回る、残念な燃費。 空気抵抗あり過ぎなので、仕方がないと思いますが…
    乗り心地
    -

    続きを見る

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