ダイハツ ハイゼットカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル
288

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.3
デザイン
3.9
積載性
4.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

136

星4

88

星3

45

星2

13

星1

6

288 件中 1 ~ 20 件を表示

  • dte******** dte********さん

    グレード:クルーズターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    cvt+ターボの恩恵は素晴らしい

    2024.1.29

    総評
    正直かなり完成されたように思います。 色々と酷評も耳にしますが、エブリィ17vの5agsからの乗り換えだと、かなり快適な感じがします。 まあ燃費とリアウインドゥはエブリィに軍配が上がるかな?
    満足している点
    商用バンなのにパワスラ プッシュスタート ついでに言うならドアの開閉音がわりと乗用の軽と変わらない cvtとターボのおかげで街乗りには必要十分な走行性能 内装も黒系ベースで良い
    不満な点
    オートヘッドライトの強制オートハイビーム アイドリングストップ これはいらないですね あとハンドルにチルト機構がついてればよかったかな?
    乗り心地
    納車時から車高調なので、純正の乗り心地は分かりません。笑

    続きを見る

  • しゅー050 しゅー050さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    荷物をたくさんつめる

    2024.3.2

    総評
    もっと、がんばれ。
    満足している点
    後部座席を倒すとフルフラットになり、たくさんのものをつむことができる。3人は寝ることも可能。
    不満な点
    足が柔らかすぎて、カーブを曲がるのが怖い。 ルーフの高さもあると思うが。 リッター15は走って欲しい。 走行中は後ろがミシミシと常に音が鳴っている。 剛性が低すぎるんじゃね。と思う。 ルーフに横...
    乗り心地
    柔らかいです。

    続きを見る

  • roxon roxonさん

    グレード:デラックス_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    仕事に遊びに買い物に。

    2024.2.16

    総評
    とりあえずは近所の買い物、通勤、ドライブに使っているが、宅配などのプロの使い方からするととてもヌルいと思うので最低10年、あわよくば15年は乗りたい。
    満足している点
    この型からスクエアなスタイルが強くなり、ほのかに積載性が向上。CVTの四駆はAUTOがあるので雪道も良い感じに走れます。雪が深いところはロックで。 登山口に行くのにも最高。林道でも狭い駐車場でも気にせず...
    不満な点
    耐久性、メンテナンス頻度、価格を考慮してNAエンジンにしたがターボにしておけば良かった。 もしくはNAMT。NA CVTは坂道は気の毒になるくらいの回転数。 あと最近のダイハツ問題。サブディーラーで購...
    乗り心地
    思ってたよりも良い。12インチタイヤのせいもあるのかな。ただ後席はベンチ。後席の広さを求める人はエヴリイワゴンをどうぞ。

    続きを見る

  • はなおじさん63 はなおじさん63さん

    グレード:デラックス・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5月に購入してからDIY始めました。

    2024.2.15

    総評
    まあまあ良く出来ていると思いますが・・・
    満足している点
    廃材や安い材料で作っています、すべて簡単に取り外しが出来るようにしてあるので、車検時なども大丈夫です。 パターンもいろいろと変えられるようにして考えてあります。
    不満な点
    さすがに狭いですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くり まさ くり まささん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすい

    2024.2.13

    総評
    これからですが、無難な車かな?
    満足している点
    これから乗って感想を書きたい
    不満な点
    スピーかーが無い!!
    乗り心地
    無難

    続きを見る

  • くり まさ くり まささん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすい

    2024.2.13

    総評
    これからですが、無難な車かな?
    満足している点
    これから乗って感想を書きたい
    不満な点
    スピーかーが無い!!
    乗り心地
    無難

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  • MaSa-E MaSa-Eさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    軽ワンボックスならおすすめ

    2024.2.13

    総評
    積載量 フラット感 シートの柔らかさ 大分良いよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 玲夜 玲夜さん

    グレード:スペシャル_4WD(MT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    2

    便利な車

    2024.2.12

    総評
    仕事車としてもアウトドアにもとにかく便利 パーツは色々出てるのでカスタムのしがいはある😄
    満足している点
    1番低グレードでもオートライト&ハイビーム付き 車線注意告知装置付いてる パートタイム4WD 荷室がフラットになり物がつみやすいしマットを敷けば寝れる
    不満な点
    フロントの梨地の範囲が広い、グリルまで全部梨地 スピーカー着いてない、AM・FMラジオはワイド型なので外して普通の1DIN入れると隙間が開いて横から中が丸見え
    乗り心地
    -

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  • 泉沢 泉沢さん

    グレード:クルーズ_4WD(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貨物

    2024.2.10

    総評
    初めての軽自動車としてはこんなもんでしょう
    満足している点
    いろんな荷物が沢山入る
    不満な点
    空調がいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タキタ ユウキ タキタ ユウキさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    故障が少ない

    2023.12.5

    総評
    故障がすくない
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    馬力がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ル タ ル タさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    何処でも行ける。

    2023.11.23

    総評
    見た目が1番軽バンではカッコいいと思う。
    満足している点
    収納が豊富。仕事用としてはかなり助かる。
    不満な点
    シートを倒した時の段差が気になる。フラットにならない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ドルクス-ビートル-ファミリ ドルクス-ビートル-ファミリさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    荷台が広く最高です

    2023.11.13

    総評
    使い勝手がいい車です
    満足している点
    使い勝手がいいですね
    不満な点
    ターボ車ならもっといいですよ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dhcmeg dhcmegさん

    グレード:クルーズ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    FRのMT(マニュアル)車

    2023.11.12

    総評
    大変満足 燃費も良い暖かい時はとくに良い。カタログ値以上の時もあります
    満足している点
    MT車に乗りたい、荷物も乗せれて人も乗せれる スライドドアでこの価格とお値打ち 働く車(商用車)なので普通車と比較しても無意味 後部座席は折りたためるようになっています 硬めの座り心地も座布団...
    不満な点
    MT車のオプション少ないけど、ノーマルの顔つきも好きです 後部座席のヘッドレストが大きくて視界をさえぎるので外しました。小さいのがあれば良いのに
    乗り心地
    硬めです 空気圧も高めなので 重い荷物を運ぶ車らしいです

    続きを見る

  • くろbyつらおracing くろbyつらおracingさん

    グレード:クルーズ(MT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    荷物が載るMT車

    2023.11.3

    総評
    貴重なマニュアルミッションです。 乗用用途なので個人的にはバンである必要は無いです。 でも他の選択肢は… コペン→シルビアのタイヤ載らない ワゴンR→最低グレードで見た目とか色々いまいち。...
    満足している点
    MT。 マニュアルミッション。
    不満な点
    ヘッドライト関係がやめた方がいいレベルのガバガバ制御のフルオート。 ギア比が軽積載、舗装路での一般乗用用途での走行にあまり適していない。 1速は過積載での登坂発進や悪路走行でも安心の過激なローギア。4...
    乗り心地
    タイヤハウスのせいで足元が狭くペダル操作はやりにくい(ヒールトー等は普通の車と同じやり方が通用しない場合が多い) 運転席背もたれは、個人的に不満が無いが短足の割に腕が長くやや倒し気味に乗ることが多い...

    続きを見る

  • にゃぼさん にゃぼさんさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    軽バンのCVT、いいね。

    2023.11.3

    総評
    デラックス、グレードだけど、オプション次第で高級車なみです。
    満足している点
    CVTはいいね。 ターボは、必要ないです。 旧型ターボと比べても、そん色ない性能。 装備がよかった。 オートライトは、ハイビームもオートで便利。 デジタルバックミラーいいね。 オートクロージャ...
    不満な点
    あと付けで、オートクルーズつけました。 ワイパー時間コントロール付けました。 室内から、バックドア開かないよ。 デラックスグレードだから、足元鉄板むき出し。 クルーズのカバー付けました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヘラ屋 ヘラ屋さん

    グレード:クルーズターボ“リミテッド”_4WD(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    使える足

    2023.10.11

    総評
    通勤や趣味などには最高です、ターボなのでそこそこ走るが 家族は近寄らないけどね。
    満足している点
    昔、平成4年のアットレーをセカンドカーとして乗ってましたが、流石に色々と進化していると思った、(当たり前か)
    不満な点
    納車して1ヶ月も経ってないのでなんとも言えないが、塗装が悪い。
    乗り心地
    まだ1ヶ月も乗ってないのでなんとも言えない。

    続きを見る

  • satosix satosixさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2023.9.2

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハイゼットカーゴzzz ハイゼットカーゴzzzさん

    グレード:クルーズ_4WD(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    マニュアル

    2023.7.20

    総評
    今やマニュアルで四駆は希少です。
    満足している点
    マニュアルはギアの入りもガッチリしていて運転するのが楽しいです。 決して速くないが遅くもありません。 切り替え四駆なので燃費もいいです。北陸の雪道でも頼りになります。
    不満な点
    後席の窓が開閉しない マニュアル車を選択するとオプションが限られる(ledヘッドライト.ナビ等) 車線逸脱のアシストはいらない。急にハンドルに力が入ってビックリした。
    乗り心地
    軽箱バンにしては乗り心地はいいです。

    続きを見る

  • じゅらり じゅらりさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    燃費がイマイチ

    2023.7.5

    総評
    税金安い 燃費悪い スタイルは好き
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クルマン♪ クルマン♪さん

    グレード:デラックス・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    軽貨物車も悪くないかも!?

    2023.7.3

    総評
    全国旅する目的で中古車を購入しました。 まだ、準備段階ですが、大方満足しています。
    満足している点
    燃費 積載量
    不満な点
    加速不足(特に上り坂)
    乗り心地
    振動は、そう気になりません。 音も静かです。 エンジンルームからの熱が上がって来て(サイドブレーキ付近が)熱いのが難です。 加速の悪さが不満ですが、仕方がないかしら!?

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