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『ダイハツ車のエンジン異音診断お願いします!!...』:ダイハツ ハイゼットカーゴ

解決済みダイハツ車のエンジン異音診断お願いします!! 加減速(エンブレ時も含む)は一切、異音ありません。 アクセル(エンジン回転数)を一定に保つと、異音が出ます。 60km以上の速度もしくは、

ダイハツ車のエンジン異音診断お願いします!!

加減速(エンブレ時も含む)は一切、異音ありません。
アクセル(エンジン回転数)を一定に保つと、異音が出ます。

60km以上の速度もしくは、ギアを2速で引っ張りアクセルを一定に保つ(時速50kmくらい)と発生します

時速110kmからのエンブレでも、アクセルを踏まないと発生しません。

時速80km以上だと、加速中も小さめですが聞こえます。

音の感じは、金属同士がカタカタなっている音に聞こえ、回転数に比例します。

ギアが2速から3速に変わる時にもカタカタと発生します。
(ギアが変わる時、回転数が一定になる為?)
↑ただし、ゆっくり加速(2速から3速に変わる時の速度が40km以下)だと発生しない。

アトレーに続きハイゼットカーゴまで異音…●rz

<車両情報>
・新車購入で1オーナーです。
・H14年式 ハイゼットカーゴ
・EF-VEエンジン
・3AT
・走行距離は97,000km
・昨年DVVTとタイミングベルト・テンショナー交換済です。
・EGオイルはメーカー指定粘度(5W30)のオイルで、最長でも5000km未満で交換。
・EGオイルエレメントは、オイル交換2回に1回で交換(1万km未満)。
・添加剤類は一切入れた事がありません。

よろしくお願いします><

ベストアンサーに選ばれた回答

DVVT交換済みとありますがDVVTのトラブルで発生する異音とは違う音ですか?

そのあたりの年式はだいたいDVVTのトラブルですよね。

あとはタペット音だったらエンジンがお陀仏でしょう。

3速オートマで回しすぎですよ。

その年代ですとEF-SEエンジン1カムOHCの方が構造が単純で壊れにくいそうです。

回答一覧

1件中 1~1件
  • ダイハツはエンジン的に弱いらいしです
    かくゆう僕もダイハツ乗ってます(ハイゼット)
    MT5速です

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