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ダイハツ ハイゼットカーゴ 2020年8月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1765mm〜
3395×1475×1875mm
燃料消費率 16.0〜18.8km/L(JC08モード走行)
13.7〜15.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。その中でもエンジンをフロントシート下に置くセミキャブオーバーレイアウトを採用したのがハイゼットカーゴだ。カーゴ専用の新プラットフォームが用意され、今まで以上に快適で実用的なモデルに仕上がっている。特に積載性の面では出っ張りの少ない大容量の荷室に大開口のスライドドア&バックドア、さらに低床フロアとすることで高い荷役性を実現。ボディ形状は標準ルーフと110mm高のハイルーフの2タイプ。エンジンはNAとターボの計3種類で、5MTと3AT/4ATが組み合わされる。また、全モデルに2WDと4WDが用意される。(2004.12)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ハイゼットカーゴ 2020年8月一部改良

マイナーチェンジ一覧 ハイゼットカーゴ 2020年8月一部改良

レビュー ハイゼットカーゴ

平均総合評価 3.9点(267件)
走行性能
3.3
乗り心地
3.1
燃費
3.1
デザイン
3.8
積載性
4.5
価格
3.5
  • 評価が高いレビュー

    釣りの相棒

    2019.4.26

    ddraw8 ddraw8さん

    グレード:クルーズ ”リミテッド”_4WD(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    荷室が広い事です。 釣り道具(磯釣り)は道具が多いので大変助かっています。 又、車中泊にも便利で足を延ばせることが良いですね。
    不満な点
    とくにありません。
    乗り心地
    タイヤ空気圧を35mpaにしているので多少ゴツゴツ感は有りますが、満足です。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    デザイン以外全部ダメ 鼻先のないハイゼットトラックをベースにした方が、ずっと使いやすいものになっていたのではなかろうか・・・?デザイン優先で作っている

    2006.10.21

    ニックネーム非公開さん

    グレード:660 スペシャル ハイルーフ(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    このデザインが気に入れば別だが、そうでなければ長所はない。
    不満な点
    長机を積むと一人乗りになるなど、荷室面積が狭すぎ、商用車としては使い物にならない。タイヤハウスをよけてペダルがオフセットされているので、アクセルとブレーキを踏み間違えそうになる。運転席回りが狭く、乗り降りしにくい。ドリンクホルダーがないため、ショート缶のコーヒーすら置けない。非常に困る。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MT車は意外に燃費がいい

    2021.5.30

    toyokuni toyokuniさん

    グレード:デラックス 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    荷物がたっぷり積めて、趣味に通勤に使い倒してます。
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    サスとホイールを替えたら、いい感じになりましたよ

    続きを見る

  • 使い勝手👍🏻

    2021.5.29

    takaltezza takaltezzaさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    “普段乗り”も気楽に & “遠出”も安心して🤗
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほぼ満足

    2021.5.22

    ぱいんかんちⅡ ぱいんかんちⅡさん

    グレード:クルーズ“リミテッド”(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    運転席からの視界
    不満な点
    メーター暗い、日中は見えない。 空調操作レバー夜間見えない。 リヤシートヘッドレスト外さないと収納出来ない。 後部座席足元狭い
    乗り心地
    5年おち、4万キロでしたが、4ATのためか、思ったより静か。CVTだったらもっと良かったかも。席がもう少し低いと乗り降りしやすいかも。

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中古車相場 ハイゼットカーゴ

ダイハツ ハイゼットカーゴ
平均価格 68.6万円
平均走行距離 59,002km

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