平成27年式 ダイハツハイゼットカーゴに乗って現在90000ｋｍですが 今回 3回目のブレーキパッドの交換となりました。 平均すると30000ｋｍでの交換となり、早すぎるのではと思い、整備工場に聞くと ハイゼットはこ

Question

れが普通と言われました。
今まで スズキエブリーバンも乗ってきましたが 100000ｋｍでも
1度も交換はありませんでした。
これって、普通でしょうか？れが普通と言われました。
今まで スズキエブリーバンも乗ってきましたが 100000ｋｍでも
1度も交換はありませんでした。
これって、普通でしょうか？
それとも、乗り方が悪いのでしょうか？

Answer 1

それとも、乗り方が悪いのでしょうか？

市街地の走行

ストップ＆ゴー
などが多いと

ダイハツ系は
ススキと比べ
減りやすいかもしれません

質問者からのお礼コメント

日産、スズキ、ダイハツ、ホンダと　乗ってきましたが　今回は　はずれでした

やはり　スズキが一番タフだった気がします。

参考になりました。
有難うございました。

Answer 2

車種によって足回りの構造も違うでしょうし、
それによって、装着できるブレーキパッドの厚みも
異なるでしょう。

そのエンジニアさんの言うことに嘘は無いように
思います。