ダイハツ ハイゼットカーゴ 「気兼ねなく乗れる車 ２年３万キロ走っての感想です。 この車の前もハイゼット（ＮＡ・５F）に乗ってました。１０年９万キロで愛着もありましたが、車検が近づ」のユーザーレビュー

気兼ねなく乗れる車 ２年３万キロ走っての感想です。 この車の前もハイゼット（ＮＡ・５F）に乗ってました。１０年９万キロで愛着もありましたが、車検が近づ

2012.12.26

総評

気兼ねなく乗れる車
２年３万キロ走っての感想です。
この車の前もハイゼット（ＮＡ・５F）に乗ってました。１０年９万キロで愛着もありましたが、車検が近づき、下取り保証なるものを提示され、新車を購入しました。
以前と格段に違うことはのり心地の良さです。前は道路のゴツゴツをそのまま拾ってくる感じで、荷物を積載していない時などは、走り屋のごとくピョコピョコと跳ねていましたが、今の車はそんなこともなく、乗用車のような乗り心地です。反面、荷物をたくさん積むと不安な面もありますが、そこまでたくさんの荷物を毎日積むわけではないので、特に問題はありません。
装備に関しては、貨物ですから期待はしていません。必要最低限の物はついてますので。
購入時の価格に関しても、前記した下取り保証も合わせて、総額で１００万円以下でしたので、良かったと思います。
スズキやホンダでも良いのですが、ディーラーの方がとても親切にしていただけるので、迷いなくダイハツにしています。
メンテナンスに関しても、ディーラーの方にしっかりと見ていただいていますので、全く問題なし。
多分これからも長く乗り続けると思います。

満足している点

・ノンターボで４ＡＴはダイハツだけ。
・クルーズ（グレード名）でビジネスパック（後席をフラットにできる）が選択できる。
・壊れない。
・デザインが良い（乗用車のアトレーの部品を共用できることが多い）
・価格
・乗り心地

不満な点

・車の形状上仕方ないが、ヘッドライトが安易に交換できない
・たくさんの荷物を積載すると足回りに不安を覚える

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験