ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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ハイゼットのエンジンの始動について

10分とか1時間から数時間程度の間隔でエンジンをかけるとセルが回って3~4秒くらい経てアクセルで煽らないとかかりづらく逆に1分以内とか12時間など長期で間隔をあけるとすぐかかる状態です

心当たりはワイヤー式スロットルの清掃したころから症状がでました
これ以前は普通にいつでもすぐにかかっていました

エンジンの始動以外ではアイドリングが1300回転と高くなってしまいました

リセットしてもかわりません

何かお分かりになる方いますか

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回答一覧 (3件)

  • 水温センサーはチェックしましたか?

  • 電装屋です。
    正しくECUが、初期化されていないと
    判断いたします。BTマイナス端子外し
    ECUコネクタ全抜きにて、45分たてば
    完璧に、初期化されます。
    その後、学習は、
    チェックランプ点灯状態タイミング確認
    電無負荷にて水温85以上10分間
    電全負荷にて水温85以上10分間
    イグニッションキーオフ10分間
    エンジン再始動→完了

  • >心当たりはワイヤー式スロットルの清掃したころから症状がでました
    って事は、清掃時に何かを壊したとか
    組付けミスとか・・・

    正しく組付けなおす
    壊した部品を交換する
    で直るはずです

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