ハイゼットカーゴのエアコンについて。

Question

ダイハツ貨物系の定番エアコンの詰まりで高圧パイプの清掃→ガスを入れてもすぐに詰まる→高圧パイプの交換→同じくすぐ詰まる→パイプとコンデンサとエキパン外してサイクル内を清掃→同じくすぐ詰まる。

これはエアコン内にオイルが入りすぎてるのでしょうか？
新品の高圧パイプからは黒いオイルが出てきますがサイクル内からは黄色いオイルしか出て来ずどこから来てるのか不明。
鉄粉はなし。
消去法でコンプレッサなのかな？
電装屋さんかエアコンに詳しい人求む。。

Answer 1

コンデンサからエバポ間の高圧パイプから汚れたオイルならコンデンサ横のレシーバーがメチャクチャ汚れてるかフィルター破けてるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

とりあえずコンプレッサー以外は清掃してもダメでしたがコンプレッサー取り外しは少し手間だったので、高圧のプレッシャースイッチ内のフィルターブチ抜いて無理矢理広げました。
ありがとうございました。

Answer 2

同じくすぐ詰まる。
まず
配管内
エアコンガスが適量・適量でない
確認が１番最初
エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時もあり）

MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能