軽配送に使われるエブリイやハイゼットは何年何万キロぐらい使われてから廃車になるんですか？ また、エブリイとハイゼットではどちらが事業者、ドライバー人気ですか？ ご回答よろしくお願いします。

Question

補足

聞き方が悪かったですね。耐久性としてどれぐらい持つのか知りたいです。 個体差、メンテナンス次第という回答はなしで ○○万キロ持った個体があるとか、そういう話です。

Answer 1

どちらも20年30万㎞は普通ですね。
郵便局の軽バンを整備してますが、15年前後で30万㎞以上走ります
DA64Vのエブリイで27万㎞とか普通に整備してます
30万㎞くらいになると代替えしてしまうので・・・
30万㎞超えは少なくなりますね。
でも中にか30万㎞超えが走ってます。
故障したとかではなく、年式と距離だと思う・・・

ちなみに私はハイゼットバンに乗ってて・・・
現在15年半で17.6万㎞です。
通勤（以前は片道11㎞で今は片道3㎞）と車中泊の旅で距離が出てます。
半年後に車検を受けて、あと2年乗るつもり・・
多分21万㎞くらいになってると思う。

質問者からのお礼コメント

やはりそのぐらいは持つのですね。ご回答ありがとうございました！

Answer 2

正直な話ナシでとは書かれてますが、
メンテの頻度、個体差としか言いようがありません。

過走行車は当然車検適応させるための費用や修理費も掛かりますし、メンテにいかにお金を掛けたかです。
知り合いはメンテにお金を掛けているので確かもうすぐ40万キロ（とか言ってたかな？）ですが全く問題なく使っていますね。
当人いわく「仕事辞めるか事故るか、修理部品が手に入らなく無くなるまで乗るつもり。まぁあまりにも見た目が酷くなったら換えるけど」だそうですが。

Answer 3

>軽配送に使われるエブリイやハイゼットは何年何万キロぐらい使われてから廃車になるんですか？
→何年何万キロではなく、修理代>車両購入代になったりオーナーが買い替えたいと思ったとき。

>エブリイとハイゼットではどちらが事業者、ドライバー人気ですか？
→個人的によく見かけるのはハイゼットです。車両そのものは違えど、赤帽を引き継いでいるからかなーと考えてます。