車の荷室(ハイゼットカーゴ S700)のユーズフルナットを利用して、２段の棚を作ろうと思っています。

Question

荷室の両サイドに既設のユーズフルナットがあります。一段目の棚は高さ約380mmのユーズフルナットが使え、前と後の間隔が約590mmであり、荷室壁にアングルを利用してユーズフルナットに取り付け、荷室両方サイドに木角材を渡すことにしたのですが、二段目の棚は、高さ約760mmのところにユーズフルナットが後ろ側にしかありません。

ダイハツのホームページの「積載＆荷室アイテム」の中に「クオーターウィンドゥパイプ」の画像写真が掲載されているのがあり、ダイハツのカスタマーセンターに問い合わせると、約760mmの高さで前に穴を開け、クオーターウィンドゥパイプを取り付けると聞きました。穴を開けれるような場所になるようなところは、計画して作られてあるようです。

既存の穴はM6サイズのナットになっていて強度も強そうなのですが、高さ約760cmの前にあたる穴は加して開ける穴ですので弱そうに思えますが、どうなのでしょうか？

私の予定では、9mmのトリルで穴を開け、「ちょっとナッター」という製品でナットをつけ、棚を作るつもりですが、これでは弱いように思うのですが、どうなのでしょうか？

ご存じの方、ご意見お待ちしています。よろしくお願いいたしますm(_ _)m

ダイハツ ホームページ
https://www.daihatsu.co.jp/accessory/cargo/carry.htm

Answer 1

もともとの穴を大きくしても
ベースとなる強度がどうなのかわかりません。

ダイハツに問い合わせ
m6で耐荷重を聞いてから
確認したほうが良いでしょうね

一番上のところは
もう少し下げた補助のバーがあれば
使用勝手が良さそうですね
一番上にバーがあって
ものを載せたときに出し入れとか考えたら
ちょっと使いにくいと思いますけど