ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
dre********さん
2022.6.21 12:15
単純に「耐久性」に優れていて長持ちするのはどちらでしょうか?
年間2,5万キロ走ります。雪国なので融雪剤も撒かれます。
高速はほとんど乗りません。
できれば10年25万キロ乗りたいです。
宜しくお願い致します。
ジェダイ・マスターさん
2022.6.21 14:20
どちらも一長一短あると思いますが、私はハイゼットカーゴに1票です。
CVTだからどうのこうの言う人がいますが、私はCVTだからこそ燃費向上、変速ショックがないなど今のところスズキにはないポイントなのでハイゼットがおススメです。
ご存じだとは思いますが、両車ともディーラーより個人経営のお店が販売台数が多い、値引きもディーラーでは一桁、個人店は二桁、分割でも個人店の方が低金利の場合が多いので、買う店もよく吟味してくださいね!
lx_********さん
2022.6.25 11:36
ハイゼットは、新型で新しい装備も魅力的ですから、オススメですが、フルモデルチェンジしたばかりなので、初期のトラブルが出る可能性は、あります。
エブリーは、モデルチェンジしてから、何年かたちますので、改良されてモデルとしては、熟成されていいかもしれません。納車前に、下廻りなど、さび止めのコーティングなど、しっかりすれば、耐久性も上がるでしょう。
極端に差はないですから、デザインの良い方購入すればいいと思います。
dai********さん
2022.6.21 14:08
ハイゼットだと思います。
しかし、現行のハイゼットはCVTのため
この辺だけが気になるところです。
錆に関してはスズキは一番酷いです。
雪国なら新車時からのノックスドールなどの
アンダーコートを強くお勧めします。
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