ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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親のハイゼットカーゴ(今売ってるモデルです)を運転してみたのですが、ピッチングは酷いし真っ直ぐ進まないし急カーブではかなりゆっくりいかないとかなり横G来るし横風でハンドル取られるしで散々です。

前はスズキのアルトに乗っていましたがそのような事はありませんでした。
宅配ドライバーの方達はこんな車を乗りこなしているという意味なのでしょうか汗

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ベストアンサーに選ばれた回答

宅配ドライバーの方達はこんな車を乗りこなしているという意味なのでしょうか汗



普通では

ないでしょうか

その他の回答 (6件)

  • 慣れると心地よくなりますよ。

  • 貨物車は荷物をのせて安定するように作られているんじゃないでしょうか!?アルトは乗用車です。

  • アルトはいい車ですからね、高速でカーブを走り抜けることが出来ます。特に前のバネがいいし。

    対してハイゼットは、その形状からしても横風影響は大きいでしょうね。湾岸線とか走ってみると、もっと感じると思いますよ。隣のレーンに押し込まれないか心配な時すらあります。

    そのハイゼットは5ナンバー(乗用)ですか?
    宅配車は4ナンバー(貨物)ですので、先ずはバネが違います。固いです。なのでカーブでの沈み込みが少ない反面、積み荷の影響を受けます。つまり重たく、かつ重心が高くなるので、結果としては5ナンバー車よりカーブは曲がりにくくなります。しかし、カーブ手前で減速する習慣が自然と身につくので、さしたる苦労はない様です。
    後、発進・加速・減速と言った運動性能はやはり5ナンバー車に比べても劣りますね。トラックが鈍いのと同じです。

    結論としては、宅配車は乗用車よりもっと大変。だけど慣れちゃえば一緒、って事だと思います。だって宅配車、爺ちゃんが多いよ。

  • アルトと比べんさんなw
    4ナンバーと5ナンバー やで。
    足回りとかも違うしコストカット♪

  • 私のエブリイもそんなもんですよ。
    商用だから仕方ない。
    荷物を積めば、乗り心地が良くなります。
    (ロールは大きくなるが)

  • すぐ慣れます。

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