ハイゼットカーゴエアコン修理ですが コンプレッサーカチカチ音で コンプレッサー、エキパン、高圧パイプ、コンデンサー 変えてみましたが症状変わらず ガス圧は、低圧正常で、高圧が低い

Question

こんな見方があるよ等有りましたらご教授下さい。

Answer 1

カチカチ＝マグネットクラッチの断続音であれば、高圧が低いのは当たり前だと思いますよ。
どの頻度が分かりませんが。

自分ならリレーの電圧を見ますかね。
コンピューターが意図的にＯＮ・ＯＦＦしているのか。
電圧は正常か。
漏電ショート接触不良なども考えられるため。

Answer 2

カチカチ音はアイドリング時にマグネットクラッチがON/OFFを繰り返してる音なんですか？
それならマグネットクラッチリレーの可能性もあるしアイドリングが低いのでON/OFF繰り返すときもあります。
今は冬なので高圧は低いのは正常です。温度換算して低いのなら別ですが。

Answer 3

交換した部品は、全て新品とリビルトですか？
中古じゃないですよね？

Answer 4

ガス圧は、低圧正常で、高圧が低い・こんな見方があるよ等有りましたらご教授下さい。
ゲージマニホールド本体器具を
お持ちの方が
ご自宅・ご近所に、居られる場合
ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管にエアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時もあり）

MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能