１５年前のダイハツ ハイゼット S210P ですが エンジンを掛けると、ハンマーで叩くような音がするけれど、今の所は何の音かわからない、シリンダーヘッド回り、カムシャフト、VVTバルブ、バルブクリアランス、タイミ

Question

ング関係は調べたけれど、後はエンジンを分解するしか無いのかな、誰か経験をした事は有りませんか？教えてください。

Answer 1

ピストンが磨り減ってシリンダーに当たっているか,メタルが磨り減って音が出ているのでしょう。エンジン乗せ替えが妥当だと思います。

Answer 2

コンコンと打撃音が出るのは、コンロッド大端部メタルが限度を超えて摩耗したときに出る異音です。
現在のエンジンでは、稀ですが。
OIL管理の悪いエンジンに出る症状ともいえます。

Answer 3

１５年前のダイハツ ハイゼット S210P ですが エンジンを掛けると、ハンマーで叩くような音がするけれど、

アイドリング時
異音が大きい場合は
ＤＶＶＴ関係を疑います

Answer 4

音に対するトラブルは、実際に其の音を聞か無いと解ら無い・・
プロで経験の深い整備士に聞けば、教えてくれますょ。

大凡の言い方をすれば、シリンダー&ピストン・クリアランス系の場合は、エンジンが温まるに従って、小さめに成ります・・
アクセルを急に吹かし込んだ時に、音が大きく成る場合はメタル系のトラブルが多いのですが、後は音の出る場所と、上記との症状に因って判断をします。