ハイゼット カーゴ エアコン

Question

ハイゼットカーゴのエアコンがきかなくなり、
エアコンをつけた状態での車の加速もおかしくなりました。
なにが考えられるでしょうか？

今日エアコンをつけて走っていて、途中から「クスン、クスン、クスン、クスン」と音が鳴りながらその度にすこし車速が減速し、すこし加速するを繰り返すような感じになりました。(スピードメーターがギリギリふれない程度の減速と加速)
アクセルを踏み込みエンジンの回転数が高い状態でも上のような状態です。

その症状が出始めたと同時にエアコンの風が冷たくなくなりました。
この状態はなにが考えられますか？

エキパンと低圧のほうのエアコンホースは2週間ほど前に交換しました。
ガス漏れは無しです。
止まっているときのハンチングがありますが、アイドリング中で20分に一回、起こるぐらいの頻度です。
風量は普通に出ています。
エアコンを消すとそのクスンクスン、というのはなくなり、通常どおり？走れます。

素人で情報不足すみません。憶測で構いませんので、宜しくお願いします。
コンプレッサーが作動しているかも確認したいのですが、方法もわかりません。

宜しくお願いします。

Answer 1

ハイゼットカーゴのエアコンがきかなくなり、
エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえる
エアコンは正常作動状態

エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえない場合
エアコンは作動していません

ゲージマニホールド器具を
お持ちの方が
ご近所に、居られる場合

ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管に
エアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時も）

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました！助かりました！

Answer 2

エンストないならガス量が多すぎるんじゃない？コンプレッサー不良でも抵抗になるから走りはかなり悪くなるよ。

ハイゼットなら助手席シートを上げると目の前にコンプレッサーがいるよ。2〜3分見てるとMGCがON/OFFする姿が見れる筈だよ。説明はしづらいから見てると判ると思う。

Answer 3

ガスの入れすぎ！じゃないですか。