ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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S210P ハイゼット ダンプのPTO作動油の補充方法が解りません。
クラッチ交換で抜けてしまって荷台が下がったままの状態での作動油の補充方法を教えてもらえると助かります。
よろしくお願いし

ます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

潜って届くなら、そこから油さしで地道にとか
そういうやり方はありますね

ダンプだとアクセス用の扉とかないと思うので
あとは荷台をちょっと強引にあげるしかないですよね
仕様が変わってなければ、ダイハツの油圧機構は
上げるときがポンプで下げるときは自沈型でしたよね
その場合ならば、下げるボタンを押しっぱなしにして
ジャッキなどで荷台を上げるやり方も一応あります
この場合は荷台を少し上げた分、作動油の量が変わるので
改めて補充後に量の確認とか必要です
ただ、このやり方は慣れた人でないと難しいですね

むしろ、荷台を外すってほうが簡単なのかもしれないです

参考になりましたらと思います

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