ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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商用バンとしてN-VANの人気がないのはなぜでしょうか?

軽貨物業や配達業として、スズキのエブリィ、ダイハツのハイゼットカーゴの人気があるのは知っていますが、後発の本田のN-VANの人気がないのはなぜでしょうか?エブリィやダイハツはあまりおしゃれではないのでできればN-VANを購入したいと思っています。以前、エブリィやハイゼットカーゴは同じ会社のエブリィワゴンやスペーシアよりはるかに頑丈にできているし、商用車なので故障したときのメンテナンス性やパーツの予備が多いので、仕事として使うならエブリィやハイゼットカーゴの2択だとドライバーが言っていました。メンテナンスさえすれば20万キロまで確実に乗れるのも言ってました。

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回答一覧 (16件)

  • 最大の理由はN-VANがN-BOXベースのFFであることですが、
    5年足らずの新参者としては売れてる方ですよ。

  • 社用車がトヨタだと、軽はダイハツ車のOEMだったりする。
    日産だと軽はスズキのOEM。
    こういう積み重ねがあるとホンダが選ばれる事は殆どない。

  • 仕事で使うなら安い広いが大事。
    N-VANはその点劣るしちょっとおしゃれに振ってるからどちらかというと個人のおもちゃ車とか軽い荷物運ぶ位のおしゃれショップの車とかに向けていると思っている。
    ガチの仕事車ではないと。

  • 商用バンとしてN-VANの人気がないのはなぜでしょうか?
    FFと価格では・・・・・・
    N-VAN
    1,337,600円から~1,584,000円

  • 高いから他車に流れる
    Nバン買うくらいならNボックスってなり得るから。見積もり出すとわかる。
    割高になるNバン
    もっとエブリィやハイゼットみたいな価格なれば考えるんだろうけど、なんでそんな高いってなる

  • それは、N-VANがまだ新しい車種であるため、市場での知名度がまだ高くないためだと思われます。また、エブリィやハイゼットカーゴのような車種は、長年にわたって改良されてきたことも影響しています。それでも、N-VANはおしゃれで快適な車内や燃費が良いなど、魅力的な特徴がたくさんあります。もし、N-VANが欲しいと思われるなら、周りの人にN-VANの魅力を伝えて、広めてみるのも一つの方法かもしれませんね。

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