ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

解決済み
回答数:
20
20
閲覧数:
394
0

MT車からAT車に乗り換えた方に質問です。
免許を取って以来、自分の車は14年間、MT車です。
時々、会社の車や家族の車(私以外はAT車)を運転します。

が、キーが抜けない(パーキングに入れていない)アクセルを踏んでも動かない(ギアを入れていない)、赤信号で止まっていると車が動き出す(ブレーキから足を離してしまう)、曲がり角で突然止まる(サイドブレーキが
クラッチの位置にあるので踏んでしまう)等々、AT車にのると必ずなにかをやらかしパニックになってしまいます。前も高速で運転中に雨が降ってきてワイパーの位置がわからず、ウインカーを出してしまったり、、、AT車を運転する緊張感が抜けません。
ただ、今回 エンジンがダメになり載せ替えもお金がかかるので車を購入しないといけなくなりました。MT車が少なく、これを機にAT車にしても良いかも?!とは思いますが、
①どれくらいでAT車の運転に慣れましたか?
②やはりMT車の方が安全でしょうか?
(MT車なら、ダイハツのハイゼットがターボがあるので考えています。)
教えて下さい。よろしくお願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

それはあなたの環境変化対応能力が
少なくとも、自分よりは劣るだけ。
ATなる操作系に対応する能力が
不充分。

もう少し、気合いを入れんと、
何、やっとんぢゃぁ、!!!!

が本音ですよ。

自分? 45年間運転してますから
あなたよりは爺ぃですよ。

その爺ぃが、誤りなく扱えるのに
あなたは何故、出来ない?

最大の理由は、失礼だけど
あなたがノホホ〜ンと運転してるから。

少し、ボケるのが早すぎませんか?

その他の回答 (19件)

  • 戦闘機も操縦できる俺様から見ればAT車なんてラジコンカーだよ

  • 1:
    別に慣れるも何も・・・いつもどっちも乗ってたので違和感は無かった。

    2:
    君にとってはそうですね。
    文章を読んでると「運転下手くそ・要領悪すぎ」みたいなので。

  • ATの乗り換えが 普通になっていますが、高齢だから 操作が簡単なAT これがそもそも間違いではないでしょうか?
    最近の事故を 思えば 慣れたMT車の方が 良いのではないかと思います。
    クラッチを踏んでいれば アクセルを吹かしても 暴走しないし、長年の習慣を変える必要はないのではないでしょうか。
    私の場合 仕事で乗っているハイエース 平成8年式 ディーゼルMTでしたが 40万キロ弱で ATに乗り換えました。
    なんら車に問題はなく 乗り換え予定も無かったのですが、娘と仕事をしなくてはならなくなり 娘はAT限定なので 仕方なく 乗り換えました。
    遊びのキャンピングカーは 中型なのですが ATで 旅は問題なく 長距離も楽には違いありませんが、長い登り坂や雪道では ATよりMTの方が 安心です。
    ATの場合 登りで 早く切り替われとか 雪道下りで どうしてここで切り替わるかと思う事が 多いのです。
    今度 貴方が 乗られるのに 一番頻度が高いのでしたら 今まで通り MTでどうでしょう。

  • お気の毒ですが、変化に対する適応能力(専門家で無いので正確な言い方はわかりませんが)が悪いようですね、
    他の人が言っていますが普通は販売店から説明を受けたらその日から運転できるようになります、操作はMT車より簡単なのは間違いないですから。
    あなたの場合、MT車には乗れているのだから、慣れの問題だけですので、家族の車で同乗してもらって地道に練習して、操作に慣れ、家族と同じ車を購入すると云うのが一番良いと思います。

  • MT車とAT車を所有しています。
    免許とったときから20年以上MT車に乗っています。AT車は後から買い増ししました。

    ①秒で慣れます
    ②MTの方が安全。ただし運転者の技量、意識次第。

    正直、何が問題なのかわかりません。

    AT車に乗れないなら、MT車を買ったらよろしいかと。

  • 家にATMTどちらもあります。

    100メートルも走れば慣れました。

    ただし、全く同じ車種だったら今でもいろいろ失敗すると思います。

    一番ヤバいのが発車直後のフルブレーキング。

    会社構内だったので笑われただけで済みましたが、公道だったら追突事故間違いなし。

  • 足元にサイドが全車種るわけではない
    MTだろうが信号機で止まってる時にブレーキから足を離せば動きます(前や後ろ)
    キーが抜けないってキーレスが多いのでキーを抜く必要が無い

    MTだってギアを入れてなければ動きません

    ATだってMTだってワーパーの位置は同じ(輸入車は逆だけど)

    何が問題なのかわかりません

  • 私も自動車免許証をとってから約10年ミッション車を毎日運転していました。
    その後オートマ車にして1週間もしないうちに慣れましたよ。

  • ①1時間乗れば慣れます。
    今はいろんな車に乗るので、乗った瞬間(クラッチを踏んだ瞬間)に慣れます。

    ②運転手の安全意識だけ
    ボケは何に乗っても危険

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ハイゼットカーゴのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離