ダイハツ エッセ 「【最強の足車】」のユーザーレビュー

神崎真紅 神崎真紅さん

ダイハツ エッセ

グレード:D(MT_0.6) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

【最強の足車】

2025.2.19

総評
軽い・可愛い(orかっこいい)・経済的
素晴らしい3Kのそろった車だと思います

流用できる純正パーツがかなりあるので、どこかしら故障しても安価に直せるのはエッセたゃんの強み
満足している点
・可愛い見た目
・経済性
・電子制御なし!(グレードによってはABS付き)
・MT!!
・ほぼ直角に開くドア(*´˘`*)良き……
不満な点
ほんとのほんとに強いて言うなら、ミラーの上にマップランプ欲しかったくらい!
まあ、他車種からの流用余裕なんですけどね笑
デザイン

5

エクステリアは丸みを帯びていて可愛い
おしりの見た目とボリューム感がささる笑

インテリアはコストカットの為の鉄板むき出し部分があるがそれを含めてデザインされている為むしろオシャレ
センターメーターもドライバー側を向いていて視認性も悪くない
走行性能

5

軽量な車体の恩恵で軽快な走りができる
純正のままだと車体剛性に少し不安があるが、補強してあげれば解決
コーナーも素直に曲がってくれるし、挙動が分かりやすいので多少無茶しても破綻することは無い
乗り心地

3

純正の脚周りじゃないので、純正はわかりません!

ただ、前オーナーの好みなのか車高調硬いなと感じます…

シートのホールド性は工場に忘れてきたようです
積載性

5

昨今のハイト系に比べたら後席出たままだと大したものは載せられませんが、後席を倒せばフラットになりそれなりの荷物が載ります
タイヤ4本も楽々です
燃費

5

ぶん回したりしてもそこまで燃費が落ちることなく乗れます
かなり経済的です
ハイト系は抵抗受けやすいですが、軽セダンなのもありそういった所でも有利です

通勤のみでもリッター15km下回ることはまずないですね

燃料タンクも35リッター前後と大きめなので、安いときにたっぷり入れられるし、遠出も楽ちんです
価格

5

走り屋やらVIPカー乗りなどいわゆる車好きな人々にセカンドカーとしてやメインとしても人気が上がっているので、中古車相場は不人気車と比べたら高め
友人から破格の値段で譲ってもらったので大満足です
故障経験
今のところはなし

ただ、もらうときからつきっぱなしのエンジンチェックランプはあります笑
診断結果は触媒劣化なので、恐らくo2センサー最悪キャタライザーですね

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