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ダイハツ エッセ 2010年4月〜モデル グレード・価格・燃費情報

ダイハツ エッセ 2010年4月〜モデル
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ダイハツ エッセの概要

Dグレードの装備を見直す

Dグレードに13インチタイヤが標準装備された。(2010.4)

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)

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ダイハツ エッセ 口コミ・評価

4.4
  • シンプルで小回りの利く車 グレード:不明

    投稿日:2019年8月3日 投稿者:dubian さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    スニーカーとして実用的な素晴らしい車! チョイのりにはうってつけです! [ 続きを見る ]
  • 気軽に乗れる良いおもちゃ グレード:D(MT_0.6) 2009年式

    投稿日:2019年6月22日 投稿者:もぐおさん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    結婚を機に通勤用として2000ccから乗り換えましたが、さほど違和感はなく、走行性能はなかなか良いし燃費も○。 奥様の買い物車からサーキットまで、肩肘張らずに気軽に乗れる良いおもちゃ。 [ 続きを見る ]
  • 嫁様専用のエッセ グレード:X_4WD(AT_0.6) 2010年式

    投稿日:2019年5月24日 投稿者:ネコのシッポ さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 4.0
    車両価格から判断すると妥当と思われますが、 女性視点からの内装備にもう少し力を入れて欲しかったと思います。 [ 続きを見る ]
  • 乗り続けたいと思う車です。 グレード:不明

    投稿日:2019年3月24日 投稿者:イーエスエスイー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    40過ぎのおっさんには良いおもちゃです。 大切に乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]
  • シンプルだが素直なハンドリング グレード:不明 2019年式

    投稿日:2019年3月21日 投稿者:のり@CL さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    決して静かなクルマでは無いが,ハンドリングが素直で真っ直ぐ走る.軽くてシンプル.昔のミニを乗っていた人が乗り換えるというのも頷ける.後継車種がミライースだったそうだが,ミライースより遙かに走行性能に優れる.21世紀初頭の隠れた名車. [ 続きを見る ]

ダイハツ エッセの口コミ・評価をもっと見る(353件)

ダイハツ エッセ 2010年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 D(MT) 660 D(AT) 660 X(AT) 660 D 4WD(AT) 660 カスタム(AT) 660 カスタム(MT) 660 X 4WD(AT) 660 カスタム 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 77.0万円 78.0万円 88.0万円 91.7万円 99.0万円 99.0万円 101.7万円 112.7万円
基本情報 発売年月 2010年4月 2010年4月 2010年4月 2010年4月 2010年4月 2010年4月 2010年4月 2010年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-L235S DBA-L235S DBA-L235S DBA-L245S DBA-L235S DBA-L235S DBA-L245S DBA-L245S
トランスミッション 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1470mm 3395×1475×1470mm 3395×1475×1470mm 3395×1475×1470mm 3395×1475×1470mm 3395×1475×1470mm 3395×1475×1470mm 3395×1475×1470mm
車両重量 710kg 720kg 720kg 770kg 730kg 720kg 770kg 780kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 145/80R13 155/65R14
タイヤ(後輪) 145/80R13 145/80R13 145/80R13 145/80R13 155/65R14 155/65R14 145/80R13 155/65R14
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 36L 36L 34L 36L 36L 34L 34L
性能 燃費(10.15モード) 24.5km/L 19.4km/L 19.4km/L 19.4km/L 19.4km/L 24.5km/L 19.4km/L 19.4km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200 58(43)/7200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000 6.6(65)/4000
最小回転半径 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.4m 4.4m 4.2m 4.4m

ダイハツ エッセ みんなの質問

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ダイハツ エッセ 中古車相場推移表

ダイハツ エッセ
平均価格 22.2万円
平均走行距離 68,819km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー