ダイハツ ロッキー レビュー・評価一覧

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ダイハツ ロッキー 新型・現行モデル

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

42

星4

21

星3

6

星2

1

星1

0

70 件中 21 ~ 40 件を表示

  • まーく2 まーく2さん

    グレード:プレミアム_4WD(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    It'sダイハツmagic!

    2021.3.5

    総評
    軽さは正義
    満足している点
    風の様にヒューッと爽快に走る点。室内広さも全然狭くない。デザインも良い(はず)
    不満な点
    LKC(レーンキープコントロール)にもう少し改善の余地あり。でも無いよりはある方が良い。
    乗り心地
    4WDの分リヤの動きがしっとりして、硬い割に良い

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  • 心一郎 心一郎さん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転しやすい車

    2021.3.4

    総評
    最終はライズのZを購入するつもりでしたが、内装のアクセントの赤が嫌で、ロッキーのプレミアムを購入いたしました。
    満足している点
    普段から狭い道を通る事が多いので運転しやすいサイズです
    不満な点
    オートハイビームが精度があまり良くないかな 対向車が来ていてもハイビームのままな時がたたある
    乗り心地
    -

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  • coco357 coco357さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    小型できびきび走る!積載性は抜群!

    2021.3.2

    総評
    町のりちょいのりには向いてます。 小型でキビキビ走るのでのってて楽しいです。 見た目は大きく見えるので小回り効くけど小さい見た目は嫌って人にぴったりです。 細かいところは発展途上だったり雑な仕上げなので気...
    満足している点
    満足している点は色々ありますので分けて記載します。 外装:力強さのあるデザインで好みです。フロントマスクは兄弟車のRIZEと好みが別れると思います。 走行性:かなり加速感がよくキビキビはしります。アクセ...
    不満な点
    スマートアシスト:スマートアシストはかなり限定的でまだまだ発展途上感があります。 ホンダヴェゼル(マイナーチェンジ後のモデル)にも乗っており、ヴェゼルのホンダセンシングに比べるとかなり限定的です。 ディー...
    乗り心地
    -

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  • KCAT1015 KCAT1015さん

    グレード:プレミアム_4WD(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    よく考えたら、リッターカーですよね。

    2021.2.28

    総評
    車体の大きさで勘違いしやすいですが、リッターカーです。性能全般に良いと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ロキろき☆ ロキろき☆さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコいい⤴︎カオがスキ

    2021.2.27

    総評
    パワーある!まずは試乗してみて!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • †MIHO† †MIHO†さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    衝動買いしちゃいました(*´꒳`*)

    2021.2.25

    総評
    家族で旅行する際に、たくさんの荷物を載せてもゆったりとして行けそうです。 (コロナが落ち着いたら旅行に行く予定)
    満足している点
    室内の広さ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • スッギー スッギーさん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクト

    2021.2.24

    総評
    小廻りが効いて狭いところも楽。
    満足している点
    安全装備、運転支援が有る所。
    不満な点
    後部座席が狭い。
    乗り心地
    固くも無く軟らかくも無く。

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  • 原田 瞬 原田 瞬さん

    グレード:X(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とても満足しています。

    2021.2.14

    総評
    最初はいらないと思っていたライト関係で悩みました。購入して余りたってないのでディーラーに止められていますが、交換してGクラス程度にする予定です。 スマアシで運転が楽です。
    満足している点
    取り回し良い。小回りが利く、アラウンドビューモニターで楽。 ガソリン車としては燃費が良い。 加速がとても良い、ペダルを踏み込む際のストレスを感じない。 エクステリアがカッコいい。 カスタムの伸びしろがある。
    不満な点
    内装が購入時はチープな感じに。 グレードでつけれないオプション
    乗り心地
    乗り心地に不満はありません、整備があまりされていない道を走る際、凸凹道のバウンドが気になる。4WDではないけど、足回りの強化を考えている。

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  • ash******** ash********さん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    日常使いにお薦め

    2021.2.6

    総評
    今時の安全装備とオートクルーズコントロールがついているので満足しています。
    満足している点
    狭い道を車幅を余り気にせず走れる5ナンバーサイズのSUV。 排気量が小さい割には加速力がある。
    不満な点
    間欠ワイパーの時間を変更できない点。以前の車は変更できていたので変更できるのが通常なのかと思っていました。
    乗り心地
    サスペンションの動作が硬めの感じですが、SUVなら硬めかなと思い問題無いです。

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  • sk.acmilan sk.acmilanさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    これぞコンパクトSUV!!

    2021.2.5

    総評
    コンパクトながらに力強い走り、そして細い道でも楽々通れる、これぞコンパクトSUV!!
    満足している点
    視界が良いので運転がかなりしやすい! コンパクトだが車室は広々!!
    不満な点
    個人的にはないです!!
    乗り心地
    砂利道を走っても揺れない!

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  • タロウ(isaotaro タロウ(isaotaroさん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    初めてダイハツ車に乗りました。

    2021.2.4

    総評
    コスパは最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たつやん32 たつやん32さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    嫁車として最高

    2021.1.22

    総評
    軽四のハイグレードと変わらない価格で買えるとは思えない車です。
    満足している点
    リッターカーなので税金が安い 価格の割に見栄えが良い
    不満な点
    燃費はそれほど良くない
    乗り心地
    意外としっかりとしてます。

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  • LesserCuckoo LesserCuckooさん

    グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    <レビュー:ダイハツ ロッキー>林道に最適な車

    2021.1.12

    総評
    林道・酷道によく行くので、ロードクリアランスが大きめの4WDで、コンパクトで、通常サイズのスペアタイヤを収納できて、さらに5人乗り、という条件では他に選択肢はありませんでした。 価格以上のものを求めなけれ...
    満足している点
    手ごろなサイズと価格。 外装・内装・乗り心地・性能等、価格に対する不満感がない。
    不満な点
    ディスプレイオーディオのスマホ連携は制約が多くて私には役に立ちません。ただし、カメラのモニターとラジオ・テレビのチューナーとしては重宝しています。
    乗り心地
    荒れた路面では、結構ガッツリと体に響きます。 都会では路面がきれいなので問題ありません。

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  • trail1221 trail1221さん

    グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    イニシャル・ランニングコスト共に良し

    2021.1.11

    総評
    コストバランスで考えればおすすめ
    満足している点
    コストパフォーマンス高し
    不満な点
    高望みを言うとパワー足りない 安全装備の品質悪し
    乗り心地
    剛性は高し

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  • yoj******** yoj********さん

    グレード:L_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    改造したから投稿してみます

    2021.1.10

    総評
    カッコいいから良しです。
    満足している点
    フロントをカーボン調ラッピングしました。
    不満な点
    日焼けが心配。
    乗り心地
    調整中

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  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    いきなりスポーツモード 〜(笑) DAIHATSUロッキー

    2021.1.6

    総評
    街なかを走って行く白いロッキー、なかなかイケてるぅと感じ気になっていたので、試乗させて貰いました。 グレードは17インチタイヤを履いたGかな。 以前ライズに試乗したことがあるので、再確認をしたわけです。 ...
    満足している点
    ・リッターSUVとは思えない活発な走り。 ・外観デザインもイケてると思います。バイパス等で走り去る白いロッキーはなかなか魅力的に映ります。 ・維持費が安いリッターカーであること。
    不満な点
    ・内装の質感?全然気になりませんよ。 ・元気なのは魅力ですが、お疲れな時にはエコモードやノーマルモードのような走りも出来ると更に良いですかね←無いものねだりか?^_^;
    乗り心地
    乗り心地に不満はありませんが、ちょっとぷるぷるした振動を感じることもあります。 16インチのモデルならもっと乗り心地も良いかも。

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  • 麺ディー直人 麺ディー直人さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    再婚の祝いで買ってもらった車ロッキー

    2020.12.29

    総評
    クロスビーと悩んで買ったけどロッキーで良かった!って思う。走りも良いし。楽に運転できるし。 燃費は、SUVだからって妥協できるレベルだし。 総合的にいいと思う。 まだ長距離移動、旅行、高速運転としてないけど‥
    満足している点
    1000ccにしては、なかなか走りも良い。 他社のコンパクトエコカーに比べると燃費が少しだけ劣るが、コンパクトSUV車だから!って考えると、納得できる燃費。
    不満な点
    スマ足が、邪魔くさい。 マジいらないわ!って思う
    乗り心地
    静か、若干足回り硬めかな!

    続きを見る

  • くるみ205 くるみ205さん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    シートヒーター

    2020.12.20

    総評
    腰が温まると身体全体がポカポカしてきます。 エアコンの風は顔が乾燥するのであまり好きではなかったので足元をエアコンにしてシートヒーターと併用しています。大変嬉しい機能です。
    満足している点
    エアコンと違ってすぐに温まるので朝の寒い日には欠かせない機能です。
    不満な点
    グレードによって標準装備されてない
    乗り心地
    シートが硬いかなと思いますが、そのうち馴染んでくると思います。

    続きを見る

  • Uボート Uボートさん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    良く走る

    2020.12.16

    総評
    車が軽く結構速いのでストレスなく走ります。
    満足している点
    車体の大きさも5ナンバー枠で取り回しも楽、1L以下なので自動車税も安くなりました。
    不満な点
    納車したばかりなので今のところなし。 あえて言うとヒューンという高周波音が微かに耳につきます。
    乗り心地
    Lグレードの16インチは市街地を走るぶんには乗り心地が良いです。

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  • Panizzieisuke Panizzieisukeさん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    レガシィ廃車で、ロッキーへ乗り換え

    2020.12.6

    総評
    足回りの硬さやハンドリングの快適さ、車重の軽さから得られるターボの加速感と、それに反比例した燃費の良さ。室内や荷室の広さ、更にはスタイリングも満足。乗り始めたらどんどん好きになる車ですね。
    満足している点
    走りの良さに驚く。見た目は好みもあると思うが、自分は気に入っている。一人で乗るも良し。家族でドライブも良し。重さを感じずスルスルと走る。良くぞこんな車を作ったもんだと乗る度に感心。
    不満な点
    プラスチックパーツが多いため、カスタムに費用がかかった。それと問題はオートライト!点灯時期が早い。ライトを消し忘れてると思われてがち。曇り空でも少しの木陰でも点灯してしまうので、慣れるまではストレスだった...
    乗り心地
    足回り硬めで好み。静粛性もエンジン音やタイヤ摩擦音はあまり気にならない。この価格で良くこれだけの車を作ったもんだと感心してしまう。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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