質問です。 マツダ ロードスターやダイハツ コペンといったクーペは、 シートの調節はできるのでしょうか？ また、ハンドルの高さや奥行きの調節はできるのでしょうか？

Question

シートポジションの調節は出来ないと聞いたので。

もう一つ質問です。
レカロシートはヘッドレストとシートが一体化してると思いますが(そうじゃないタイプもあるみたいですが)、その場合、ヘッドレストの高さ調節はできませんよね？
だとすると、レカロシートの形に合わない場合、鞭打ちになりやすかったりしますか？

Answer 1

シートは、どちらも調整可能
ステアリングは、ロードスターは二代目までは、調整機能は付いて無いです。

Answer 2

一つ目の質問の事は分からないのでレカロシートの回答を。

鞭打ちにはならないと思いますが、4点式？シートベルトの穴のプラスチック部分が頭に当たるので、事故った場合に痛い目に合うと感じた事はありました。ちなみに身長170cmです。

Answer 3

①シートの座高調整ですかね？
コペンの純正シートは確かに座高調整は出来ません。シート高の低さを売りにしていることもありますけど。ステアリングのチルトはできると思います。ドライビングポジションは、大半の日本人はクリアするはずです。

②鞭撃はほぼ心配不要だと思います。座ってみれば分かります。

Answer 4

>>マツダ ロードスターやダイハツ コペンといったクーペは

クーペってのは、２ドアで、固定の天井が有る車ですから、両方共クーペではありません。

>>シートの調節はできるのでしょうか？

シートが調整できない市販車なんてのは、有りません。

>>ハンドルの高さや奥行きの調節はできるのでしょうか？

初代のロードスターでも、チルト位は付いています。

>>レカロシートの形に合わない場合、鞭打ちになりやすかったりしますか？

よほど人間離れした座高でも無い限り、心配いりません。

Answer 5

まず初めの質問からですが
出来ないというか調整幅が少ないだけです
極端に長身の方でなければ大丈夫だと思いますよ

2番目の質問
鞭打ちはあまり気にしなくて良いかと思います
モデルにもよるかと思いますが、レカロは少し大柄な方向けだと思います

いずれにしてもシートポジションの確認の為に一度座ってみた方がいいですし、車内の狭いロードスターやコペンには取り付かないシートもあるらしいので注意が必要ですね。