ダイハツ コペン 「お気楽にオープン」のユーザーレビュー

お気楽にオープン

2025.8.9

総評

当初の予定より少し早いが終の車としての車
１台へ集約となりS660では積載量が無いため、入れ替えが必須、日常の足、買い物の積載、たまには旅行の足にもしたいと言う事で最終的コペンに
トランクもあり日常生活では一切問題なく、大きな荷物が無ければ何時でも何所でも好きな時にお気楽にオープンに出来、低速ではちょっと固めに感じるけどその分高速では安心の足
終のカーライフに十分過ぎる１台です。

満足している点

電動ハードトップでお手軽にオープンが楽しめる事
天井を閉じればトランクがフルに使えるので一人旅でお土産買っても、日常の買い物でも十分な荷室
そして何よりレカロシート、モモステと昭和世代をくすぐる名前（笑）

不満な点

乗り初めから気になっていた剛性不足
路面が悪い道路でフロントガラス辺りを境に前後別の動きを感じる事、ただ低速で感じ易い症状で通常の走行では顔を出すことは少ないです。

デザイン

4

個人的にはあの顔はとても気に入ってます。
不満ではないけどちょっと気になったのはリア周り、オープンでハードトップをしまう都合上やむを得ないのだが少し間延び感があるのと、FFだからタイヤハウス内の空間が広い所

走行性能

4

安心のパワー＆トルクそして足回り性能、ほぼ全てに満足してます。
その中で唯一（？）二（？）の不満が剛性不足からくる荒れた路面の違和感と微妙に悪い燃費

乗り心地

4

足の硬さはS660のダウンサス付けた状態と同程度でちょっと固め位、ただダンパーが少し強めなのでゴツゴツ感はあります、スポーティタイヤなのでロードノイズも少な目で音は静かな方かと、振動は荒れた路面の違和感以外は一切気になりません。

積載性

5

一人者なので過剰な積載性能は不要なため十分すぎる積載性能
多めの買い物などの際は屋根を閉めてればトランクが使えるのでハッチバック車とまではいかないけどセダンのトランクよりは積めます。

燃費

3

S660（マップ書き換え）と比べて２～３Ｋｍ／Ｌ低い感じでなのでちょっと微妙かな？

価格

4

車体自体はジャンルでは唯一無二になってしまった割には安め？
オプションで欲しいのはＴＲＤが多いため、ちょっと高いです(>_<)

故障経験