ダイハツ コペン 「コペンのレビュー」のユーザーレビュー

葛 さん

ダイハツ コペン

グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コペンのレビュー

2017.12.15

総評
もし、コペンを買うにあたって購入に踏み切れない理由が居住性や積載量なら買わない方がいい、他のハッチバックやバンタイプの軽を買った方が満足できるだろう。値段が理由なのであれば購入するべきだ、なぜならこの車に値段以上の幸せな時間を与えてくれる。
情熱や魂と言った、今の日本車が失いつつある物をこの車は持っている。それはオーナーにしか分からない事だが確かに感じ取ることができる。「もっと走りたい」という車の意思が伝わってくる。まるで甘えてくるペットのように。
この車を最高の車と言うつもりはない、これ以上に良いオープンカーは他にもある、S2000、MX-5、MR-S…等と挙げれば沢山ある、しかし、安い維持費と安い費用で誰でも手にすることのできる特別な非日常は他には代えられない、他の何物にも

この車を愛してしまった、本当に。
満足している点
とにかく気軽にオープンドライブを楽しむことができる唯一の軽カ―、実質ボタン一つで自由に開閉できる電動メタルルーフは魅力的だ。エクステリアは可愛いの一言に尽きる、スポーティさを感じさせながら柔らかい印象を持たせ、さらにはクラシカルな要素も感じる、かのポルシェ356Aを彷彿とさせる丸いデザインが気に入った。
オープンスポーツと謳ってはいるがコペンにとってスポーツな要素はあくまでおまけに過ぎない。もちろん、軽さを生かしてコーナーを果敢に攻めたり、ストレートでスピードを出して楽しむことはできる。しかしそれよりもこの車は時速50キロで走っていた方が楽しい、なぜならこの車はあまりにも小さく、周りの景観がダイナミックに見えるので1.2倍ほどのスピードが出ているように感じるからだ。
エンジンは4気筒ターボで3000回転からの加速が凄まじく、あっという間に時速100km/hまでは出てしまう、上手いドライバーなら0-100km/h加速は10秒を切れるだろう。
燃費は悪くない、確かに私の所持しているATモデルは13Km程度と軽としては良くないかもしれないが、この車が生まれた時代とやんちゃな4気筒ターボエンジンを載せていることを考えれば妥当な数値だ。
不満な点
とにかく収納スペースが無く、ルーフは開けるとトランクに格納されるため二人での旅行は考えない方がいい、おまけにドリンクホルダーはタコの様な軟体動物でなければまともに取り出しができない。またルーフを閉めているときの後方視界は絶望的で、特に夜は車線変更でさえ死の覚悟をする必要がある。
良く言えばスパルタンでスポーティ、悪く言えばチープでプラスチッキーなインテリアが少し気になる、が、走り出してしまえばそんな事はどうでもよくなる
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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