ダイハツ コペン のみんなの質問
kapivaraさん
2025.1.9 21:35
多少古い車種でも構いません。
ワゴンタイプの実用性も多少ある車種だとなおいいです。
以下の車は対象外とさせてください
・いかにも走ります。スポーツグレードですみたいな軽自動車(アルトワークス等)
・現在の市場で車体価格150万円を超える金額の軽
・S660、コペンのようなクーペスタイルのもの
・高級志向みたいな車種
補足
みなさんありがとうございます 全てに返信はしてないですが、一応目を通して参考にしてます 比較的新し目の車種ももしあればぜひ教えてほしいです
1251953876さん
2025.1.12 16:49
見た目は普通のトゥディ
ホンダ・トゥデイ Xi
ビートに搭載されたMTREC(ツインマップ燃料噴射制御&各気筒独立スロットル機構)仕様のエンジンをデチューンし(58PS)搭載したモデル(前期「Xi」、後期「Rs」)もあった。このMTRECは、同機構のスロットル開度とエンジン回転数とで燃料噴射量を制御方法(θTH-Ne)は、F1エンジン等でも使用されているものである
遊んでますさん
2025.1.14 21:08
スズキのツイン、できれば軽量な下位グレード
新車価格知ってると中古は割高感ありますが...
nor********さん
2025.1.13 19:12
ダイハツのOEMではなく、スバルが作っていた頃のプレオ(スーパーチャージャー付きのやつ)。
スズキのラパンSS
ダイハツのMAX(4気筒ターボのやつ)
k12********さん
2025.1.13 09:20
次のアルトは車重580キロらしい。
大人3人で裏返しにできる。
nor********さん
2025.1.13 09:11
スバル製サンバ
RRでスーチャー付
Roxanne_Wolfさん
2025.1.13 07:44
テリオスキッド
四駆性能がスバル並み
whb********さん
2025.1.11 08:27
ダイハツのテリオスキッドは?
軽では珍しい純粋なFR車でターボとMTがある
それは草さん
2025.1.10 23:25
ホンダ エヌワゴン
ryu********さん
2025.1.9 23:55
アトレーシリーズ
一応フロントミッドなのでハンドルの初期反応が良く上手い人が乗ると峠でもそれなりに走る 背が高いから無理出来ないけど…
iii********さん
2025.1.9 23:20
昔乗ってたスバルのVIVIO(バン)
ターボもない、安っぽい見た目のパートタイム4WDモデルでした。
河川敷の砂利道を走っていて、ふと横をみたら草の生えた高さ5m位の土手が見えて、
「もしかしてこれ、上まで登れたら面白いな…」と思って4WDのボタンを押して斜めに乗り上げたらジープみたいにスルスルと登頂してしまいましたww
下にいたいすゞのビッグホーンがそれをみていて、試したけれど自重が重くて断念…
今売ってる車だと、やっぱりミラでしょう。ターボも何も無い四ドア。
中身はトヨタのVITZをギュッと縮めたコンパクトカーです。車体がしっかりしてて疲れにくいと評判で、トレーラーに長距離で付いて行く伴走車両として業務用に使われたり、運転代行でも普通車に付いて一晩中走り回る仕事をしています。
やぁ僕ださん
2025.1.9 21:47
マーチ
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