ダイハツ コペン のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.6.10 09:10
イメージとしては、フェアレディーZの,30Zや130Zの2+2です。
でもダイハツが2+2作ると生真面目に、ごついデザインになってしまうかなー!?
やっぱりスズキに期待したほうが良いでしょうか?
cel********さん
2019.6.11 05:51
キツキツに4人乗ってる姿 笑えます。
質問者からのお礼コメント
2019.6.17 08:05
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
azw********さん
2019.6.11 05:53
ダイハツ・コペン・クーペですが、2+2シーターって作れないでしょうか?
まず
難しい
n_e********さん
2019.6.10 10:08
コペンからの派生ではどう考えても無理です。
ただ単に軽自動車の2+2で背の低い車は可能ですし
バリオルーフでなく2+2オープンの車も可能ではあります。
もちろんクローズドなものも作れます。
ただ現にタマに出る軽枠2+2は商売的に失敗続きなので
マーケッティング的にオープンという付加価値をつけないと
商売的には無理だとどこも判断してるとは思います。
個人的に商品として可能性があると思うのは
フィガロの軽自動車版的なやつです。
gor********さん
2019.6.10 10:07
意味があるのかな?、、!
需要があるから供給があるのだけら、
じゆが無ければきよも無いのでモーターショー向けのなら作るかも???ですよねー
nac********さん
2019.6.10 09:50
フレームそのものに手を加える必要があるので、無理でしょう。運転席・助手席シートの後ろにある、トランクルームとを仕切る壁が邪魔ですが、あれは強度を受け持つ構造部材です。
屋根に強度が無いので、その壁の上に乗っているロールケージもその機能を維持したままです。切ってしまうと横転時に屋根が潰れて、乗員の保護空間を確保できません。
tag********さん
2019.6.10 09:26
どこに期待しても、サイズ的に軽では無理やね。
ごじゃっぺさん
2019.6.10 09:23
オプティではダメなの?
昔そんな感じのがあったような?
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