ダイハツ コペン コペン乗りのみなさんに質問です。 ①コペンだったら中古で買う場合、年式をとりますか？ 走行距離をとりますか？ 例えば、年式2000年5万kmと2020年10万kmオーバー

Question

②中古車の見極め
やはりコペンはいい状態のものを中古で探すとなると遠い地域から買取りになる可能性もあると思います。
実際に見に行けない場合はみなさん、どう車両が問題ないか？自分の基準にはずれていないか？確認されておりますでしょうか？
ここは確認しておいた方がいい、ここは絶対聞く、このパーツの写真は送ってもらう…とか

③雪国でコペンに乗っていらっしゃる方
メインカーとして年中乗るつもりで考えております。
冬の対策や注意点、インチアップしてガリガリ防止などのなにかされていらっしゃる方
どのようなことをされているか伺いたいです。

Answer 1

自分のケースに似ているので①の回答します。

自分は880コペンで、2011年モデルを購入しました。
購入時の走行距離は10万km超。
2002年から2012年までの発売なので、一番新しい部類です。
古いものであれば走行距離の少ないものもありましたが、ボディの劣化は直しようがないと思ったので、なるべく新しいものを購入しました。
880のエンジンは4気筒で丈夫ということだったので、信じて購入しました。

しかも簡単に見に行ける距離でもなかったので、多くの写真を送っていただきました。親切な業者さんでした。
引取りは新幹線に乗って、長距離走って帰ってきました。

経年劣化の部品を交換しながら今でも乗っています。
中古車なので当たり外れのリスクはありますけど、新車が出ない以上覚悟は必要だと思いますね。

880は特に錆が心配なので底面の写真は送ってもらいました。
オープン機構の状態、エンジンの異音とかでしょうか。
自分の場合、車検整備付きだったので最低限はクリアしていました。

実際に見ただけでは、タイミングチェーンの緩みなどは分からないし、オルタネータ、イグニッションコイルなどの劣化もわかりません。ショックアブソーバーのへたりとかもわからないですからね。
最低限の整備予算は確保しておいたほうが良いですよ。

すでに交換してある場合もありますから、ここの判断は難しいです。

もう新車で買えないですから・・・そう思って判断材料にしてみてください。

Answer 2

①走行距離ですね、中古で買うときは6万キロ以下と決めてます。
ただ、過去に何度か中古車を買って満足したことはないので
車は新車で買う物というのが今の認識です。

②遠すぎて見に行けない場合は諦めます。
買うとすれば「部品取り車」くらいです。

③スタック時の脱出道具を積むことです。
軽くて発進できないことが多々あるので荷物を積んで車体を重たくします。
ドカ雪が降った時は車に乗るのをやめる、高確率でスタックします。

Answer 3

880乗りです

現車確認、試乗は当たり前
購入3年目
購入半年で車幅灯交換
購入1年半でラジエーター交換しました（コペンあるあるではなくダイハツ車あるある）
それ以外はすこぶる順調です


個人的な回答

現車確認出来ない様な中古車等買わないです
コペンに限らず通販感覚で車を買うとバカを見ますよ
画像何かではコペン最大のウリの1つ屋根の開閉が分かりません
動画で掲載している業者が居ますが動画再生スピードを変えている悪徳業者も多々居ます
見に行けないならそもそも購入を諦めた方が良いでしょう



やはりコペンはいい状態のものを中古で探すとなると遠い地域から買取りになる可能性もあると思います。

いいえ、住んでる地域によります