ダイハツ コペン のみんなの質問
nanaさん
2023.9.15 18:26
ID非公開さん
2023.9.19 18:20
私も150万のコペンを買いました。
私のはワンオーナーでオーナーが車に詳しい人だったので3000kmでオイル交換をちゃんとしていた、その他の消耗部品も定期的に交換していたので今の所調子良いです
中古車は値段だけでは判断出来ない部分も多いと思います。
走行距離にもよると思いますが前のオーナーの乗り方にもよりますし、メンテナンスにもよると思いますので、ちゃんとメンテナンスされた車を選んだら良いかと思います。
そしてコペンを購入されたとしたらご自身がメンテナンスを怠らなければ調子良く乗れる期間は延びると思います
usb********さん
2023.9.20 17:38
故障がきになるならもう少し出して新車を買ったら?
man********さん
2023.9.20 12:02
故障は多いです!って気持ちで購入してください(整備士しています)
cap********さん
2023.9.20 10:56
880系か400系か分かりませんが、自分は400系なので
そちらで言うと、予算150万円であればディーラーの
認定中古車が一番間違いないと思います。
民間での購入ならば、コペンオーナーと一緒に下見すれば
良いかと思います。思った以上にきしみますので
必ず試乗して下さい。雨漏りチェックもかねて、雨の日なら
なおよいと思います。
あと下回りのチェック用に自撮り棒で下回りの写真を
確認するというのも有効です。
aod********さん
2023.9.19 17:13
新型をディーラーの認定中古で購入するのをオススメします。保証も2年くらいは付けられるので安心ですよ。
知恵袋ユーザーさん
2023.9.16 21:03
150万出せるなら旧型でも程度の良い物が買えるので最低でも数年は故障の心配はあまりないです。旧オーナーが頻繁にオープン走行していた人ならルーフ開閉のポンプがヘタっている可能性はあります。10万キロ超えてるような個体でなければ早急に交換が必要な部品等はあまり無いですよ。
現行型コペンに関してはよく知りません。
うにさん
2023.9.15 22:25
新型コペンの故障は あまり聞きませんが
旧型コペンの故障は増えてきています
150万円ほどなら そんなに心配しなくて良いと思います
1249908081さん
2023.9.15 18:37
雨漏り。屋根開閉で塗装が削れる。
win********さん
2023.9.15 18:32
故障しやすいというか劣化しやすい部分が多い
あとは板金塗装コーティングが弱い部分があり、水漏れや錆が付きやすい事が多い
維持費は多めに確保した方がいいですよ
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