ダイハツ コペン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.3.23 09:36
ネックなのはやはり価格です。αで乗出し257万円の見積もり。
軽自動車なのにこの価格だから羨ましく思えるだけですかね?
錯覚起こしてるんですかね?
スポーツカーに興味がある人はやっぱり羨ましく見えますよね?
りょうさん
2019.3.24 11:57
S660走ってるの見るといいなぁって思いますねー。ああいう車が選択肢としてあることが嬉しい。
軽というカテゴリーにあるから欲しいんだとは思いますけどね。S660はいろんな意味で雁字搦めの軽規格内でつくられた「シャレ」の効いたスポーツカーだから面白いんですよ。きっと。
もちょっと枠を広げれば、もちょっとお金をかけれれば、もっといい車になる。そういう車は幾つもある。それなのに、あぁ枠にこだわったばっかりにw
金銭的な制約があって、ユーザーもメーカーもコストパフォーマンス(費用対効果)を常に意識していて、だから車はみーんなコンテナみたいになっちゃったワケで・・・
あんな玩具みたいな(いや、玩具そのもの!)実用性のカケラもないムダなものに250万も出せるのか・・・その一点ですよね。
その「枠(ワク)」に敢えてこだわっていることが「粋(イキ)」なんですよ。
盆栽や箱庭みたいなものです。
他のスポーツカーと比べることがナンセンス。隣に本格スポーツが並んでも、比べる相手として間違ってると思わせることができる、ある意味存在感を誇る唯一無二の車だから羨ましいと感じるのだと、私は思ってます。
質問者からのお礼コメント
2019.3.25 17:00
ありがとうございました。
nac********さん
2019.3.24 22:33
気軽にオープンに出来るほうが楽しいと思いますけどねぇ。
山ちゃんさん
2019.3.24 20:48
あんなオモチャみたいなデザインなの恥ずかしくて乗れんよ(笑)
運転手が二十代前ならまだ見れるかもしれないが、滑稽に見える
おかもっちゃんさん
2019.3.24 17:58
かっこいいとは思いますよ。軽とは思えないデザイン、乗っても楽しそうだし。
ただ羨ましいかといえば、NOです。いかんせん高すぎる。
走り系の人間からすれば、型落ちワークスやミラなど安い軽を改造している車のほうがいい。30万~50万そこらで買ってきて100万もつっこめば、サーキットで戦える軽ができるし。
というか250万あったら、普通車の型落ちスポーツ買って最低限走れる仕様にできますしね・・ 軽に本体代だけでそんなにかけれるなんて、金持ちだなあと思います。自分には無理ですねww
gts********さん
2019.3.24 17:04
絶対的な速さは別にしてMRならではの
非日常感と、ほぼどんなコーナーでも
安全にべた踏みできる安定感はS660で
ないと味わえません。
限界挙動がないので腕を磨けない安楽車
です。
知恵袋ユーザーさん
2019.3.24 14:23
スポーツカーには興味がありますがね、羨ましくは無いですよ。
amd********さん
2019.3.24 14:15
うちのジムニーも250万くらいかかってるな、そういえば。
S660は屋根をなんで布地にしたのがなぞ。
AZ-1以外の軽スポーツカーには全く興味が沸かない。
ycq********さん
2019.3.24 14:06
あんまり羨ましいとは思わないけどね
job********さん
2019.3.23 22:30
S660はバーゲンプライスだと思う。自分の軽セブンの半額で、本格スポーツカーが手に入るのは、魅力的だと思いす。
ohv********さん
2019.3.23 19:30
257万円も出すなら頭金にして中古のロータスエリーゼ買ったほうがいいですよ
S660の魅力は軽自動車で有る、の一点のみです、要するに維持費が安い、と言う事のみです、他なんの魅力もないですね
実用性うんぬんはS660もエリーゼもボクスターもフェラーリも条件同じですから
2シーターMRスポーツ選んだ時点で実用性なんて皆無ですからね、後からグズグズ言うのは愚の骨頂です
走りを優先しましょう!
猫っ玉父ちゃんさん
2019.3.23 19:11
まあね。
夢が持てる幸せを感じてくれよ、若人よ。
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