ダイハツ コペン のみんなの質問

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MT、ATどちらもあるスポーツカーで

あえてAT選ぶ人の理由とは…?

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ベストアンサーに選ばれた回答

コペンやロードスターならあえてATを選ぶね。
理由は楽ちんだから。
ポルシェ911やコルベットとかでもATを選ぶね。
理由は楽だから。

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その他の回答 (19件)

  • 性能で選べば当然AT。
    低性能で欠陥品のMTを選ぶのは常識的にあり得ない。

  • いつでもどこでもスポーツ運転するわけじゃない。
    通勤や渋滞などのがほとんどでしょ。
    たまのスポーツ走行に重点置くか普段の日常運転を重視するかだと思う。
    MTはもう時代じゃないですね。

  • WRX STIもATが入ったAスペックが登場して以来、AT比率が高くなってます。速いクルマがいい、しかしMTがめんどい、MTに魅力感じない、渋滞がツラい、AT限定免許だ・・・そんな方々が選ぶんでしょうね。
    限定無し免許所持者でもMTはもう無理って人多数ですし。それにMTのメリットがほぼ無くなった今、加速行為を楽しみたい人しかMT選びにくいですよ。

  • DCTでのパドル以外は雰囲気だけでを感じるものですが
    DCTを使いこなすにはMTの経験が必要です。

    そうすると限定解除された免許でMTの経験が必要なのでAT限定免許とスポーツカーとの関係はない

  • フォーミュラカーもGTカーもパドルシフトになっている今、パドルシフトつきATの方がモータースポーツ感覚を楽しめると思います。
    いざという時や疲れてる時はただのアシとしてAT、遊びたいときはMTモード、それが現代らしい趣向でしょうね。

  • AT限定免許しか持っていないとか・・・、足などを怪我をしてMTに乗れなくなって仕方なくとか。
    色々とあるのではないの。

  • ATが欲しいから

    それが以外の理由があるとは思えません

  • ・速く走りたい
    ・ATの方が楽しい
    ・MT'のシフト操作が煩わしい
    ・あえてMTを選ぶ理由が無い

  • AT限定免許なんじゃないですかね。

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