至急です。昨夜22時頃 40キロ位で峠の下りを走っていました。

Question

ですが急カーブでブレーキをかけましたがブレーキが効いててもタイヤが滑ってしまい、軽自動車 ダイハツ コペンで横転 単独事故を起こし、車が破損しました。工場の方に聞いたところエンジンがダメで、フロントガラス当、前の部分は少し破損しました。ロアフレーム？も折れてボンネットとかは傷がついただけで破損してません。屋根もオープンにしてたこともあり、後ろは無傷です。ですがエンジンもダメなためもう廃車にして、部品取りにした方が早いでしょうか？また修理費はエンジンがダメだとどのくらいかかるのでしょうか？自業自得ですが回答よろしくお願いします。

Answer 1

こんなん 直すより買い換えた方が安上がりだす 高え銭出して直しても 真っ直ぐ走らねぇー 異音はするわ 雨漏りはするわの可能性が高けぇ 素直に諦めて買い換えが利口っす

Answer 2

エンジンよりもAピラーが深刻そう
この部分は古〜い特殊な溶接で作られていて溶接を出来る人が社内でも20人位しかいない
作るのも難しいのに直すのはもっと大変
パテで誤魔化せば楽勝ですが…

保険で直すなら廃車にして貰ったお金で新しいコペンを探すかな？自分なら

Answer 3

これは、持っていく板金屋によります。
まず、普通のところならかなりの高額になります。
車両保険は加入されてますか？
エンジン自体は、中古なら10万から15万です。
しかし、前半分がほぼダメとなると、以前、やってもらった方法は、業者オークションで、車検無のリアに事故歴ありの安いのを仕入れてもらい、そこから全部移植という荒技をしてもらいました。
400コペンの初期のなら30から40であると思います。
それから部品を前半分移植となります。
多少新品パーツなんかも使いますから、70万くらいで見積もりは出せると思いますが、自分でも探したり、そういうのは、かなり仲良い板金屋でないと、やってくれません。修理後のリスクがあるからです。それに文句言わないのであれば、ギリギリ治してくれます。
仕事柄、荒技という形でお願いするケースで何度かありました。
普通の販売店なんかは対応不可です。
参考までに。

Answer 4

>ブレーキが効いててもタイヤが滑ってしまい

当たり前やん 何を言ってるのかな？


ま 写真で見る限りは 廃車しかないね
使える部分はパーツ取りにして 新しいコペン買って その予備パーツにすることだね

Answer 5

リビルドのエンジンだけでも数十万はしますね。
ロアアーム折れてると、足回りもダメです。
横転すると、あちこちに歪みがでますから、仮に直しても、屋根が閉まらないとか問題がでる可能性があります。

中古のコペン買うより高くなるかもしれません。

Answer 6

カーブでブレーキ踏んだら滑るに決まってんだろ笑
ど素人か
直すだけ無駄

Answer 7

見積もりしていただいてからの判断では？
エンジン載せ替えとかあったとしても、中古パーツとか使えばそこそこ抑えれるかもしれないですし。

Answer 8

前の部分は少し破損しました。ロアフレーム？も折れてボンネットとかは傷がついただけで破損してません。
添付画像では難しい・・・・
メンバー関係の被害状況が大きく関与

Answer 9

新車買うのと変わらんぐらいかかると思うよ。