ダイハツ、トヨタ、ヤマハに立入検査が続いています。 ① これって、相当ヤバいことですか？ 国が査察って。また、生産一時停止とか。

Question

② 大のトヨタ、国も動かすような超大企業が、なんで少しでも国に文句を言われるようなことをしたのでしょうか？ 悪い言い方をすれば、トヨタの経営者なんて、役人を下に見て、国もそうそういちゃもんなんてできなく、もみ消すなんて分けないと思いますが。
それこそ、そんな国にパフォーマンスか何かわかりませんが、させるのでしょうか？

③ どれも型式の認定だかが引っかかっているみたいですが、簡単に言うとどういう違反ですか？ 国や法令が、実際の壊れる安全率を1.1でいいのに、２にしてあるから、さぼったとかですか？

Answer 1

1 法令を無視したら駄目
組織を運営するのに従業員ほもちろん その家族を守らなければならない使命がある 法令を無視するというのは従業員やその家族を路頭に迷わすことになり、さらに
あんたのところは法律も守られない会社なんだね。 と世間体からも言われる。

2. 国の機関への影響力は確かにえるが、
今回そこにお灸を据えたのが国交省。

3.日本の適合する認証試験でないと日本を走る以上駄目ということ 1が法令基準値とすれば
0.5でも駄目だし、 2でも駄目 ということ。

例えば排ガス濃度を0.3 以下 という条件なら
0.29 でも0.28でも適合と判断される
規格 規準 でそのものズバリを指示されてきたならそれでやることが法令遵守。
規格を、上げて認証しても日本の国の認証とは異なり例えばアメリカ用の認証試験データを載せても日本の法令にもとずいてないからただのパフォーマンス。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。