「型式指定」取り消しになったトヨタやダイハツの車は皆リコール対象、点検が必要になるのですか？事故が多発したわけでもないならそんなに厳しい処分はいらないのでは？と言う意見は役所には通用しませんか？

Question

トヨタを擁護するものではないですが何が問題なのかよくわからないので教えてください。

Answer 1

今回のようなものを安易に見逃してしまうと、その程度で済むのならと他社も真似して大事故を起こすような車両を流出させてしまう可能性があるので、それなりに処分する必要はあるでしょうね。

Answer 2

型式指定取り消しでは、もう社会の用途で走ることはできません。回復できない処置です。珍しい処分です。
点検で許されないのです。修理でも許されません。
廃車かまたは販売者の全額買い戻しだと思います。
どうしても使いたければ、自作の自動車として新型の自動車として型式を登録しなければならないでしょう。
光岡自動車と言う会社はカローラ級の自動車だけを対象に変形して光岡独自の新型の自動車として型式を登録して販売しています。

Answer 3

型式指定が取り消しになってもリコールの対象にはなりません。車自体に不具合があるわけではないので、量産が出来ないだけです。再度取得するには手間と時間が掛かります。トヨタ、ダイハツとも自社の利益のため、コンプライアンスより、生産優先する体質だったのが問題だと思います。