ダイハツ、トヨタの不正問題が取り上げられていますが、そもそも認証試験は自社メーカーが独自で行うものなのでしょうか。 不正がまかり通ってしまうのは、国土交通省や外部機関による試験ではないのですか？

Answer 1

そうゆうところがやると、凄くコストと時間がかかります。
ので、各社で試験した結果が提出され、精査し、認定される仕組みが現在のものです。

なお、試験方法などはある程度決められていて、オリジナリティあふれる試験方法は出来ないと思います。