ダイハツ のみんなの質問
yok********さん
2016.10.21 22:39
左カーブでは先がまったく見えないし、歩道がなかったので速度は50キロ代だったと思います。(路面にかかれた制限速度も50でした)
すると後ろからハイエース(ワゴン)が来てフロントライトでパッシング?したり、センターからかなりはみ出てみたり煽られました。かなり恐怖を感じたので登りの直線でハザードだして30キロ位まで減速して先に行かせたました。それから5分後位に後方にテリオスキッド(ジープ)がきてややセンター越えてかなり接近されて恐怖があったのでちょうど下りの直線にさしかかったので同様にして先に行かせました。
カーブが多く歩道がない峠道で50キロ代でも速いほうだと思うのですがどう思いますか?ちなみに場所は栃木県の那珂川町(旧馬頭町)という所にある歌川広重美術館から茨城方面に行く際の峠道でした。かなり怖かったです(;´∩`)
補足
確かに「あーそうですか」と思われても仕方ないですが、十分な広さの路肩がない道でかなり接近されたり煽られたら焦ったり恐怖を感じませんか?
Gさん
2016.10.21 23:01
ヤカラに大人気の道なんですかね。
先行させるのは賢明な判断です。
危険運転や迷惑運転に巻き込まれ、事故になりかねない状況を回避するのは最善策ですからね。
峠道で50km/hというと、レーサー感覚でなければ十分です。仰るように むしろ速い方でしょう。
私も峠道でスピードを出して遊ぶことはありますが、前走車を見つけたら速やかに減速し、流れに合わせるようにしています。
譲ってくれたり、追越しが可能であれば 先に行きますが。
他車を邪魔者扱いしてまで走るのは危険極まりないです。
せめてやるなら 他人に迷惑のないようにやって欲しいところですね。
質問者からのお礼コメント
2016.10.22 01:37
共感していただける方々がいて良かったです。BAは最初の方に。みなさん回答ありがとうございました。
pp_********さん
2016.10.22 01:17
遅い車と速い車が同じ道を走るのだから仕方ない。
その様な事はどこにでもある光景。
>どう思いますか?
特になんとも思いません。あーそうですかって感じです。
少し気になった事
✕:フロントライト
○:ヘッドライト
✕:テリオスキッド(ジープ)
○:テリオスは一応「ダイハツの軽SUV」らしい。ジープではない。ジープはメーカー名である。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%97
キューピーパパさん
2016.10.21 23:18
現役引退者で茨城在住です。
ご指摘の道は国道293号線か国道461号線ですね。
私は現役中から日本各地に観光するのが好きでしたので峠道も多く経験しています。
峠道は十分に安全運転しても路面が凍っていたり、曲がった先に動物がいたり、人がいたり、故障車がいたりして十分原則する必要があります。
私も今週旅行に行ってきまして、半分以上が山道でしたので50km/hは守ってます。
ただ、カーブの先は見えないので30km/hに落としてからカーブに入る様にしていますね。
こんな運転をしていても2回ほどスリップして事故りそうになったことがあります。
貴方の運転方法は正しいと思いますよ。
私は安全運転に徹しているので昭和60年から無事故無違反(傷つけたことはあります)で、ゴールド免許更新を何回も行ってます。
「安全より優先する仕事なし」です。
これからも安全運転をお願いいたします。
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