なぜホンダやダイハツはジムニーみたいな軽4wdを出さないんですか？ 売れると思うんですが。

Answer 1

既に結果は出ていますよ
売れない

燃費問題からも開発すら出来ないのが現状ですよ

Answer 2

30年前に四駆戦争は終わた。雪国で使う四駆は一般車で間にう。
三菱パジェロミニは殘骸も無い。パジェロをコピーしたプラドも時代は終わりランクルは盗まれぱなし。
電気と自動運転で大儲け競争。四駆のジムニーは趣味の世界。数出ない。SUVはルックモデルだけ。電動で本物じゃ無い。D5だって売れない。

Answer 3

コストかかるのでやりません。
ジムニー見ればわかりますけどかなり作りこんでます。
スズキだからこそできるんです。
とにかく頑丈。
壊れない。
トヨタでも簡単にはできないんですよ。

Answer 4

ジムニーブランドが強すぎて、同じような車を出しても歯が立たないと分かっているからじゃないですかね。
例えばランクルやアルファードに似た車を他のメーカーが出して
勝てると思いますか？

Answer 5

ジムニーが売れるなんてSUZUKIも考えてないから生産少ない納期も長いそんなジムニーのニュースが出てジムニー大人気？？ってみんな勘違いしてるだけの話しです。

Answer 6

そこまでの4駆必要とする人が居ないし

街中ジムニーばかりだったら 作ろうかとなるんだろうけど
見かける軽ってハイトワゴンが圧倒的でしょ

Answer 7

もし売れなかっらという考えがあるのでしょう

あなたが責任がとれる立場の人間なら生産するかもしれませんよ

Answer 8

今はアウトドアブーム、SUVブームでJB64/JB74が売れてますが、JB23の頃は軽ジムニーで国内平均月販500～1000台ほど、シエラに至っては数十台という規模でした。
そんな中でラダーフレーム車用の専用ラインを設けることはコストとして考えても厳しいので参入はないでしょう。

Answer 9

ホンダには初代ジムニーへの対抗馬はありました('ω')

Answer 10

ダイハツはテリオスキッドがありましたがコストが掛かりすぎて作るのを止めてしまいました

ホンダは4WDの技術が他のメーカーと比べて一回り遅れてるので作らないだけだと思いますよ
もし4WDの技術があればタイプRだって四駆化すると思います

と言うわけです