ダイハツ のみんなの質問

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ダイハツの不正についてどう思われますか?


巷で話題になっているダイハツによる
174点の不正による全車種販売停止。
みなさんどう思われますか?

私としては、不正を行ったことは

由々しき事態ではあるものの
ダイハツの動きには目を見張るものが
あると思いました。


ダイハツ社が公開した情報を見ていると
「事実といえる具体的データはないが、社員からの情報で不正として認定した」という文面が散見されます。


ようするに「闇に葬ることもできた内容」を含めて、不正と公言しているということですよね?

包み隠さずに発信する姿勢や
不正発覚からの素早い対応は
むしろリスペクトに値すると思いました。

また、不正の中には
「不利側に傾く評価で基準値内だった〜」という内容も多くあります。

80kmでぶつかる試験だけど
85kmでぶつかっても基準を超えなかった。
→80kmでやったことにして結果○

とか、

「左右対象だから、理論上、結果は同じだよね?」

みたいなものも不正とされているようです。


正直、社会って割とテキトーに動いているところもあるので、悪さはあるけど……そこまで大きな問題はないんじゃないかな〜と思いました。

みなさんはダイハツの不正問題についてどのように感じられましたでしょうか?ご回答お待ちしています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今回の第三者委員会って誰がいつ立ち上げていたのか知らんけど、
今までに無いほど当事者に取って厳しい結果。
それをそのまま発表したことも、今までの第三者委員会とは違うイメージ。
ってことは、現状での自動車業界に一石を投じる何かが動いたと考えるのが妥当。
それが業界をリードするトヨタの考えであったなら尚更。

問題にしているのは、一発勝負の破壊試験へのプレッシャー。
破壊試験なんて、多分何千何万のうちの一台。この一台でエアバックが正常に働いたとしても次の一台が正常に働くとは限らない。もちろんタイマー作動なんて、
以ての外だけど。。。。。
しかしこの永遠の課題にトヨタが挑戦しようとしているなら、もう少し前向きに考える必要があるかも知れない。たぶん他のメーカーでは出来ないから。

その他の回答 (1件)

  • 販売停止は国交省の指示ではなくダイハツが自主的に停止してるだけなので、改善されたらまた販売再開を待つ客もいるでしょう

    以前の三菱のように生まれ変わっていい車を世に出してくれることを待つのみです。

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