ダイハツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
59
0

平成7年式 ハイゼット

バッテリー赤端子 取付について

エンジンがかからなくなりました。
ケーブルつないでも、だめです。

バッテリー赤端子接触クリーニングすると
たまにエンジンがかかりますが、また止まりましす

バッテリー赤端子 半分しか入ってないので、ハンマーでたたいて完全に入れ込んだら
エンジンかかりました。

バッテリー赤端子は最後まで取付けないと
だめですか?

またエンジンかからなくなるか不安です

お助け下さい

バッテリー新品です

補足

マイナ端子も半分しか入りませんが最後まで入れたほうがいいですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ネジを緩めて一番下まで入れるとターミナルのバンドは少し開くはずです。ソレからネジを締めますが、ガチガチに締める必要はありません。

その他の回答 (2件)

  • バッテリー配線端子赤色のボルトを緩めて バッテリー端子に取り付ける穴を大きく出来るので(鉛でできている為穴を大きく出来ます) ちゃんと奥まで行く様にしないと 接触不良で電気の流れがうまくいきません その為ちゃんと取り付けて下さい

  • バッテリーの赤端子(プラス端子)は必ず最後までしっかりと取り付ける必要があります。

    ・端子が半分しか入っていない状態では接触不良が起こり、エンジンがかからなくなったり、走行中にエンジンが止まる危険性があります。
    ・接触不良は電気の流れを不安定にし、車両の電装品にも悪影響を及ぼします。
    ・端子を完全に取り付けた後は、10mmまたは12mm程度のスパナやレンチでナットをしっかり締め付けてください。
    ・締め付け後は端子を手で動かしてみて、ぐらつきがないことを確認してください。
    ・端子部分に白い粉(腐食)が付いている場合は、ワイヤーブラシなどで清掃すると接触が改善されます。
    ・それでも症状が改善しない場合は、端子ケーブル自体の劣化や断線、オルタネーター(発電機)の不良も考えられますので、整備工場での点検をお勧めします。

    安全のため、早めに整備工場で点検を受けることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離